Автомобильный рынок в кризис: почему продажи дорогих авто растут

По данным агентства «Автостат», с начала 2015 г. продажи новых авто в Красноярском крае упали на 51%. При этом, отмечают эксперты Business FM Красноярск, в нашем регионе ситуация хуже, чем в целом по стране.

В России рынок легковушек «просел» на 41%. При этом сегмент роскошных авто вырос на 95%. Всего в январе-июне было зарегистрировано 545 автомобилей в сегменте «лакшери». Рост, по информации аналитиков «Автостата», обеспечил выход новой модели Mercedes-Maybach S-Класс.

В Красноярске среди автомобилей класса «люкс» представлен лишь бренд Porsche. Однако, по данной автомобильной группы «Авилон», с начала 2015 г. 11 авто марок Bentley и Rolls-Royce были проданы в Сибири. Пока за Уралом нет авторизованных сервисных центров этих брендов.

«Тенденция у нас, на самом деле, ничем не отличается от общероссийского, за исключением только того, что автомобили класса "люкс" у нас почти не представлены, кроме одного бренда. У него действительно повысился рост продаж. Другое дело, что продавая 3 автомобиля в месяц и, вдруг, продав 4, мы имеем уже 30% роста – он не на столько показателен. Но в процентах, может быть, это и выглядит как-то серьёзнее.

В автомобилях премиум-сегмента наблюдается «разношёрстная» ситуация. Есть бренды, и в первую очередь это 3 немецких бренда, у которых в Красноярске есть определённая тенденция к снижению продаж, и есть один японский бренд, у которого наблюдается определённый рост», – объясняет Business FM Красноярск гендиректор «Ауди Центр Красноярск» Ринат Тухватуллин.

Падение автомобильного рынка затронуло все сегменты. Снижение объёмов реализации к уровню прошлого года наблюдается и среди автомобильных марок представительского класса. Исключением стали лишь несколько брендов.

«Конечно, если мы рассматриваем сегмент автомобилей, куда входят Bentley, Rolls-Royce, Maserati, Lamborghini и другие, то я вполне допускаю, что наблюдается двукратное увеличение объёмов реализации. Но, я думаю, что если мы будем считать в натуральном выражении, в штуках, то это очень незначительные объёмы. Тем более, что у нас в крае, вообще за Уралом, эти автомобили в официальных дилерских центрах вообще не представлены.

Поэтому и сложно сказать, как эта ситуация отразилась на нашем регионе. В Москве, возможно, есть небольшой "всплеск"», – рассказал Business FM Красноярск гендиректор «Сиал-авто» Сергей Нощик.

В целом, уточняет Нощик, в первой половине этого года продажи автомобилей представительского класса показывали снижение, хоть и незначительное:

«Только 2 или 3 марки – Mercedes, Lexus и Porsche показали определённый рост к уровню прошлого года. Но здесь можно говорить о разных факторах, которые повлияли. Во-первых, как обычно, когда начинаются кризисные явления это медленнее отражается на обеспеченных людях, которые как раз и являются клиентами класса люкс.

Через какой-то период времени этот сегмент также подвергнется кризисным явлениям: снижению покупательского спроса, уменьшению клиентского трафика. И сегодня это действительно наблюдается».

Business FM Красноярск отмечает, что летом компания Bentley занялась поиском партнёра в Красноярске. Возможно, это связано с выпуском кроссовера Bentayga, делится предположением президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Владимир Моженков.

Чтобы оценить спрос красноярцев на автомобили марки Bentley надо разделить продажи Porsche примерно на два. В целом, по словам Моженкова, в сегменте премиум наблюдается сокращение:

«В количественном выражении идёт снижение и довольно существенное. Хотя доля рынка класса "премиум" выросла. Но это связано с тем, что вообще рынок очень сильно "провалился".

Сейчас, если округлить, доля рынка "премиальщиков" составляет 10%. Но эта доля растёт, потому что количество продаваемых автомобилей класса "премиум" падает не на столько сильно, как падают марки среднего и массового сегментов. Поэтому и в количественном выражении тоже "премиальщики" теряют в меньшей степени чем средний класс и массовый сегмент».

В декабре в Красноярске должен открыться ещё один дилерский центр Porsche. Партнёром выступает компания «Крепость».

По словам члена совета директоров Ильи Кангуна, в следующем году планируется продать 100 автомобилей. Инвестиции в проект составили 2 млн евро.

О том, насколько перспективно развитие дилерской сети премиальных брендов в регионах Business FM Красноярск рассказал операционный директор по направлению люксовых автомобилей группы компаний «Авилон» Вагиф Бикулов:

«Безусловно, развитие региональной, и в том числе дилерской, сервисной сети очень важно, потому что сегодня автомобиль приходится доставлять в Москву для сложных технических работ, либо ждать вылета специалиста. Это когда специалист технического центра, который имеет с собой определённое диагностическое оборудование, может решить некоторые вопросы, вылетев в нужный регион. Но именно региональное развитие дилерской сети будет способствовать, в том числе, и росту продаж авто за счёт удобства обслуживания».

По данным агентства «Автостат», примерно 80% автомобилей люксовых брендов продаётся в московском регионе. На Санкт-Петербург приходится около 7% от общего объёма. Среди регионов выделяются Ставропольский и Краснодарский края.