Российские автовладельцы стали избегать ОСАГО

2015 год оказался кризисным не только из-за роста цен на продукты и резкого снижения покупательской способности для жителей страны. Российский союз автостраховщиков заявил – за девять месяцев 2015 года число проданных полисов ОСАГО сократилось почти на 10%. В штуках или в автомобилистах – цифра составляет 2 млн 480 тыс. Эксперты называют несколько причин. Но на самом деле она одна.

Газета «Ведомости» приводит слова президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса. По его мнению, тенденцию обеспечивают два фактора: снижение числа проданных автомобилей и рост числа фальшивых полисов. По данным РСА, в России продается 42 млн полисов ОСАГО в год и около 1 млн – поддельные.

Напомним, по данным «Автостата», продажи новых машин в Красноярском крае с начала 2015 г. упали более чем на 50%. Про поддельные полисы особо ничего в регионе не слышно – массовых историй нет. Поэтому пока продолжим про общее падение и подорожание.

Больше всего – почти на 830 тыс. договоров упали продажи ОСАГО у лидера рынка компании «Росгосстрах». Красноярская страховая компания «Надежда», несмотря на рост цен на полисы ОСАГО, наоборот показывает прирост по клиентам.

«Первое повышение цен было в октябре 2014 г., второе – в апреле этого года. Стоимость страховки у наших клиентов выросла примерно на 80%. Понятно, что повышение коснулось разных клиентов в разной степени.

Молодым и неопытным пришлось платить ещё больше, кто-то успел «отличиться» и заработать повышающие коэффициенты за ДТП и виновность в аварии, у кого-то наоборот появилась скидка за безаварийную езду», – рассказали в компании.

Кстати, максимальная скидка по ОСАГО составляет 50%.

Справедливости ради стоит сказать: вместе с повышением цены полиса существенно увеличилась и страховая сумма. По «железу» теперь выплачивают до 400 тыс. руб., а не до 120 тыс. руб., как раньше. Вред жизни и здоровью – до 500 тыс. руб. против 160 тыс. ранее.

Читатели Новостей ТВК на странице «ВКонтакте» поделились своими историями. У кого-то полис ОСАГО подорожал в три раза, у кого-то в два. Одним пришлось платить на 5 тыс. руб. больше, другим на тысячу. Кто-то едет переоформлять автомобиль в районы края, чтобы не получать высокий «городской» коэффициент. При этом есть и другие более сомнительные варианты решить проблему дорогой страховки: либо купить поддельный полис, либо ездить без оного совсем.

В первом случае, если инспектор обнаружит подделку, он доставляет водителя в отдел полиции для дальнейшего разбирательства. Потом историей занимаются уже следователи. Если факт подделки подтверждается, возбуждается уголовное дело по статье 327 УК РФ «Подделка, изготовление или сбыт поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей, бланков».

За последние несколько месяцев в Красноярске поймали десяток водителей с поддельными полисами ОСАГО, рассказали полицейские. Они добавили, что иногда и сам владелец полиса не знает о том, что документ не настоящий.

«В настоящее время инспекторы ДПС при надзоре за безопасностью дорожного движения за несколько минут могут проверить страховой полис и диагностическую карту по федеральным базам данных ОСАГО и единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.

Проверка проводится также при приёме документов на регистрацию транспортных средств. Автовладелец может и сам проверить полис ОСАГО на подлинность, зайдя на сайт Российского союза автостраховщиков, куда информация о процедуре получения полиса вносится моментально в режиме онлайн», – рассказал начальник отделения по исполнению административного законодательства ГИБДД по Красноярскому краю Дмитрий Труханов.

В случае езды без полиса всё зависит, наверное, от фортуны. Если общегодовые штрафы меньше стоимости полиса, то выгода очевидна.

Как бы то ни было, на самом деле снижение продаж новых авто, рост цен и нелегальные полисы – всё это не причина, а следствие. Не совсем верно говорить про обнищание россиян, но обеднение можно говорить точно. Об этом же рассказал руководитель управления методологии обязательных видов страхования «Альфастрахования» Денис Макаров, комментарий которого приводят те же «Ведомости».

«Почти 2,5 млн человек просто не стали страховаться, потому что выросли тарифы и упали доходы, сокращение продаж автомобилей не имеет к этому никакого отношения. В числе отказавшихся от ОСАГО много закрывшихся юридических лиц: их машины простаивают, ожидая продажи», – заявил Макаров.

Сергей Санников