Левченко намерен лишить субсидий авиакомпанию Ерощенко

Сергей Левченко, возглавивший Иркутскую область в 2015 году, намерен лишить субсидий и привилегий авиакомпанию «Ангара», входящую в холдинг «Истлэнд» семьи экс-главы региона Сергея Ерощенко. При этом власти намерены сохранить субсидирование маршрутов.

О своих планах Левченко рассказал на состоявшейся 22 декабря

пресс-конференции

,

сообщает

ТАСС. Глава заявил, что авиаперевозки будут организованы на конкурсной основе: «Фактически раньше это была система дотаций одной компании. Мы обратились к ряду авиаперевозчиков, которые готовы прийти и осуществить эти авиаперевозки на конкурсной основе».

По его словам, эта мера может сыграть «серьезную оздоравливающую роль» для рынка региональных пассажирских авиаперевозок.

Ранее «Ангара» уже заявляла о возможном росте стоимости билетов на внутрирегиональных маршрутах

из-за

лишения ее субсидий. Так, цена на поездки из Иркутска в Братск может увеличиться на 20–30%. Вместе с тем, перевозчик говорил о своем намерении продолжать выполнять рейсы в северные районы.

«Главный вопрос, который стоит сегодня на повестке дня, заключается в том, будет ли выделено достаточно субсидий из областного бюджета, чтобы стоимость билетов сохранилась на прежнем уровне, а авиакомпании „Ангара“ и „ПАНХ“ могли перевозить пассажиров по этим маршрутам хотя бы без убытков. Именно от решений правительства Иркутской области сегодня в наибольшей степени зависит цена авиабилетов в поселки Мама и Ербогачен на 2016 год», — говорилось также в сообщении компании (

цитата по «Интерфаксу»

).

Сергей Левченко, выступая перед журналистами, заявил, что в 2016 году финансирование перевозок внутри региона из областной казны будет продолжено, планируется сохранить и количество рейсов, сообщает

пресс-служба

губернатора.

Также глава рассказал о намерении централизовать работу малых аэропортов региона. Сейчас, как отметил Левченко, предприятия имеют серьезные проблемы: в Киренске аэропорт находится в состоянии банкротства, в

Усть-Илимске

аэропорт недооборудован,

где-то

нет средств на очистку

взлетно-посадочной

полосы зимой.

«А ведь это все связано с очень серьезным вопросом — обеспечением безопасности людей. Мы так скоро дойдем до того, что самолеты у нас будут, а приземляться воздушным судам станет негде», — пояснил губернатор.

Аэропорты мог бы взять «под крыло» международный аэропорт «Иркутск», предложил чиновник.