Оригинал материала
«Вести» рассказали о последней минуте полета «Боинга» перед крушением в Ростове
В программе «Вести» телеканала «Россия-1» был показан сюжет о последней минуте полета Boeing-737-800, разбившегося в аэропорту Ростова-на-Дону 19 марта. Он основан на расшифровке переговоров в кабине самолета, которую редакции «Вестей» передали источники в комиссии по расследованию крушения.
В сюжете говорится, что за минуту до крушения пилот принял решение уйти на второй круг и начал набирать высоту. После 40-секундного подъема экипаж отключил автопилот, после чего самолет сразу «нырнул вниз». В этот момент, согласно расшифровке, один из членов экипажа сказал: «Не волнуйся, не делай этого, тяни!» (так переведено в сюжете).
«Вести» приводят «версию специалистов», согласно которой в момент отключения автопилота «в режим пикирования включился стабилизатор» (подвижная часть хвостового оперения, служит для балансировки самолета). «В этом режиме руль высоты уже не имеет никакой эффективности, на штурвал самолет практически не реагирует, и пилоты явно не понимали, что в резком пике виноват стабилизатор», — говорится в сюжете.
Пилоты, предполагается в сюжете, могли случайно изменить положение стабилизатора, «зацепив» кнопку, расположенную на штурвале. «В ином случае — это какой-то еще невиданный сюрприз автоматики», — резюмируют «Вести».
Последние шесть секунд в кабине, по словам нашего источника, слышен нечеловеческий крик. Мы не стали это воспроизводить. Самолет с ускорением врезается в землю в 1 час 41 минуту и 00 секунд по Гринвичу. Погибли все 62 человека. Еще раз повторим, что официальные выводы о причинах катастрофы могут быть сделаны только по итогам следствия.
- Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai, выполнявший рейс из Дубая, разбился в аэропорту Ростова-на-Дону примерно в 3:40 утра 19 марта при повторном заходе на посадку. Находившиеся на борту 55 пассажиров и семь членов экипажа погибли.
- В качестве возможных версий рассматривается ошибка экипажа, техническая неисправность самолета и сложные погодные условия.
- Предварительные результаты расшифровки данных с «черных ящиков» самолета эксперты Межгосударственного авиационного комитета планируют обнародовать в течение месяца.