Маршрутники не пришли на встречу с депутатом Госдумы из-за слуха, что аукционы отменили
Так объяснила минимальное количество томских маршрутников на встрече с Алексеем Диденко — предприниматель Галина Слупская.
Встреча прошла сегодня в огромном конференц-зале научной библиотеки ТГУ, где в 2006 году встречались Владимир Путин и Ангела Меркель.
Предприниматель Галина Слупская рассказала, что в Томске на маршрутный бизнес давят со всех сторон. Что сейчас они выполнили практически все требования 220 ФЗ и как того от них требовали, укрупнились. То есть в маршрутном бизнесе практически не осталось ИП (индивидуальных предпринимателей), они объединились, по требованию закона, в товарищества или в ООО. Но новое требование — провести аукцион — по словам Галины Слуцкой, их уничтожит.
«Придет Москва с большой сумкой, в ней много-много денег, и скажет: я покупаю этот маршрут, я на этом маршруте буду хозяином, а вы будете работать на меня и каждый день будете какую-то сумму отдавать. Это не аукцион, это нас просто продали, — сказала Галина Слуцкая. — Нас как предпринимателей просто уничтожают. Но сегодня утром было сказано, что аукционов у нас не будет, вы просто объединитесь в крупные ООО на каждом маршруте. Желающих прийти сюда было очень много, но видимо из-за этой информации они не пришли».
Алексей Диденко — 1 заместитель руководителя фракции ЛДПР в государственной думе ФС РФ пообещал обратится к мэру Томска с просьбой приостановить проведение аукциона и сделать для томских маршрутников переходный период.
«Любое дополнительное требование к перевозчикам отразится на тарифе, я не знаю насколько принципиально, чтобы водитель был в костюме, наверно, принципиальнее, чтобы была нормальная цена у билета, — сказал на встрече Алексей Диденко. — Я считаю, что это решение поспешное. Отсутствие подготовительного или переходного этапа связано с большими негативными последствиями. Поэтому личное мое мнение: этот аукцион нужно отложить как минимум на год. И 220 закон позволяет это сделать. Это разумно как раз для таких, немногих в России городов, где очень высока доля частных перевозчиков на средних автобусах. Вот в Новокузнецке пошли по пути уступок и предоставления переходного периода, чтобы люди могли подстроится под новые требования и критерии оценки их работ».
После встречи маршрутников с Алексеем Диденко, мы уточнили у мэра Томска Ивана Кляйна, действительно ли объявлено о том, что аукционы проводиться не будут. Иван Кляйн сказал: «что это не правда, аукционы объявлены почти уже на все маршруты, кроме 36».
Метки: Томск, Томская область, маршрутники, аукционы на маршруты, новая маршрутная сеть, Алексей Диденко.