Google учит свои беспилотные автомобили сигналить в подходящих ситуациях. Как говорится в отчете компании об этом направлении, для всякого случая машина должна сигналить по-разному.
К примеру, если другой автомобиль впереди будет тихо сдавать задом, то достаточно два «мягких» сигнала. В экстренной ситуации автомобиль Google должен сделать один долгий гудок.
Сначала инженеры Google издавали звук клаксона только внутри автомобиля и записывали, в нужный момент времени он сработал или нет. Впоследствии, когда алгоритм стал работать лучше, гудеть стали «наружу».