Итоги проекта Новостей ТВК о недоступности Красноярска для инвалидов и мам с колясками
Городские власти признались, что после громкого случая на ул. Тотмина стали активнее работать с общественными организациями, и возможно, в Красноярске появится «горячая линия» для маломобильных групп населения.
Евгений Лукин в инвалидном кресле уже 38 лет. И о том, что нужно для людей с ограниченными возможностями знает не понаслышке.
Например, вот такие лыжи.
Но в России их не найти. Да много чего в мире есть, о чем в Красноярске, видимо, и не знают.
Мужчина готов помогать тем, кому в одиночку с проблемой не справиться.
Вот только добиться поддержки со стороны властей, говорит, стоит колоссальных усилий.
Установить пандус, сделать съезд, переселить маломобильного на первый этаж – на все это уходят годы.
«Эти варианты можно найти, но нужен индивидуальный подход, а не так, что на "совещалке" отчитался, было истрачено 149 млн руб., в крае 240 млн руб., еще федерация деньги подкидывает, эти деньги целевым образом на инвалидов не работают», – рассказал ген. директор ООО «Инвакросс» Евгений Лукин.
Куда эти деньги уходят, и что предпринимается, чтобы среда стала доступнее, перед корреспондентом Новостей ТВК, как на том совещании, отчиталась начальник управления социальной защиты Наталья Береговая.
Кстати, надо отметить, что совещаний после громкого случая на ул. Тотмина стало больше.
На последнем, например, общественники предложили чиновникам создать «горячую линию» для маломобильных групп населения.
«Конечно, мы понимаем, что первая задача – это пандусы, затем бордюры. Мы думаем над этими предложениями, как устранить эти проблемы, и дальше еще много-много вопросов.Есть вопросы, которые требуют больших вложений, а есть такие, где нужно просто инициативно договориться, и мы будет это делать. Урок извлекли», – заявила Береговая.
В общем, урок извлекли, это уже шаг вперед. Проблем много, признают власти, и особенно остро они стоят в старых домах.
Нет пандусов, в пятиэтажках и лифты не предусмотрены. Зато с новыми микрорайонами дела обстоят несколько лучше.
Обеспечить маломобильных граждан свободным доступом к жилым помещениям – это требование федерального законодательства. И без учета этих требований, проект не пройдет экспертизу.
А вот, как это реализуется, вопрос другой, говорят архитекторы.
«Исключительно, на мой взгляд, можно было бы сделать лучше, где-то бордюры высокие, где-то пандусы не соответствуют нормам», – пояснил архитектор «КрасноярскГорпроекта» Денис Кропоткин.
Пока инфраструктуру Красноярска вряд ли можно назвать доступной.
Начальник краевого госпиталя ветеранов Алексей Подкорытов ставит диагноз – острая недостаточность контроля и отсутствие системного подхода.
«Если взять рядом с госпиталем микрорайон, здесь около 10 тыс. населения, и район дальше застраивается, автобусный маршрут не могут проложить, потому что дороги узкие, невозможно обустроить автобусные остановки.Здесь нужна, конечно, политическая воля, решительность в этом направлении», – отметил Подкорытов.
Все серии проекта Новостей ТВК «Доступная среда» можно посмотреть здесь.