Самобанкротство как способ уйти от проблем: история падения «СЛК-Моторс»
В Новосибирске разворачивается драма крушения еще недавно крупнейшего автодилера «СЛК-Моторс», который представлял в регионе такие бренды, как Toyota, Lexus, Nissan, Hyundai, Audi, Volvo, Ford, Lada, Mitsubishi, Porsche.
Постепенно из них остался лишь Porsche, дилерские центры закрылись, а их двери штурмуют как бывшие работники, не получившие расчет, так и клиенты, отдавшие деньги, но так и не увидевшие своих машин. И вот на собственное банкротство
подала
генеральный директор и совладелец компании Наталья Жданова.
Как же получилось, что еще недавно процветавшая компания, рухнула, оставив после себя миллиардные долги? На пока еще
работающем
сайте
«СЛК-Моторс»
нет никаких признаков банкротства — ни личного, ни коллективного. Разве что последние новости датируются 2015 годом: «Становление и развитие Группы Компаний „
СЛК-Моторс
“ — это пример успешного бизнеса, способного за несколько лет деятельности стать лидером автомобильного рынка… Работа с перспективными брендами, профессиональная команда, надежные партнеры и стремление идти рядом с Клиентом позволили ГК „
СЛК-Моторс
“ стать лидером. И с этой ответственностью ради Вас мы справимся».
В разделе «Руководство» мы видим фотографию Натальи Ждановой и слова от ее имени: «Говоря о личных качествах, необходимых в управлении бизнесом, Наталья Жданова выделяет сильный характер, потребность в постоянном развитии и развитую женскую интуицию, которая помогла ей сформировать мощную команду: „Мы работаем, как идеально спроектированный автомобиль, где один может вовремя нажать на газ, другой притормозить, когда нужно, третий проверить работоспособность двигателя… Моя задача в этом процессе — выбрать верное направление движения“». Но либо направление движения было выбрано неверно, либо сказались
какие-то
другие причины.
В сентябре 2012 года Наталья Жданова договорилась о выкупе акций компаний у своего партнера по бизнесу Андрея Андреева — в рассрочку. Однако в апреле 2013 года Андреев умер при странных обстоятельствах в московской гостинице. Это была первая странность в крушении некогда процветавшего предприятия.
Наталья Жданова вовсе не спешила извещать родственников умершего партнера о подробностях сделки, пока не всплыли документы. Потом было судебное дело и попытка признать сделку недействительной. Судебные разбирательства продолжаются до сих пор, и денег родственники Андреева так и не получили.
Начиная с 2013 года, от
«СЛК-Моторс»
стали уходить автомобильные бренды — Nissan, Hyundai, Audi. В 2015 остались лишь Toyota, Lexus и Porsche. И вот в феврале 2016 года дистрибьютор Toyota и Lexus в России расторг
дилерский договор
с группой компаний
«СЛК-Моторс»
по Новосибирску и Барнаулу. В результате были закрыты четыре полнофункциональных дилерских центра марок.
Уже на тот момент у дилерских центров имелась просрочка поставки автомобилей клиентам, заплатившим свои деньги. Шесть дел клиенты уже выиграли, а 24 на тот момент находились в производстве. То есть, структуры под управлением Натальи Ждановой деньги с клиентов собирали, но автомобилей не выдавали.
По данным организации «Потребдозор», защищающей интересы клиентов
«СЛК-Моторс»
, к ним обратились 33 недовольных, суммарный долг перед которыми, вместе с неустойкой и штрафами превышает 50 млн рублей. Пострадавшие
рассказывают
, что сотрудники дилерских центров уговаривали их рассчитаться наличными и усматривают признаки мошенничества в действиях руководства компании. Впрочем, факт мошенничества можно будет доказать, только установив, куда именно пошли собранные с клиентов деньги.
Пострадали не только клиенты, но и сотрудники
«СЛК-Моторс»
, которые
не могут получить
ни зарплаты, ни положенных выплат по рождению и уходу за ребенком.
По информации «Потребдозора», общая сумма задолженности группы
«СЛК-Моторс»
составляет около 2,5 млрд рублей, из которых 2 млрд приходится на банк ФК «Открытие». И вот в апреле 2016 года ФК «Открытие» подал иск о банкротстве официального дилера Porsche в Новосибирске ─ компании
«Евро-Спорт-Моторс»
, входящей в состав ГК
«СЛК-Моторс»
. Сумма исковых требований составляет 51 млн рублей.
В большинстве сделок
«СЛК-Моторс»
с ФК «Открытие» Наталья Жданова выступала поручителем. Если банкиры считали, что это их от
чего-то
гарантирует, то они жестоко ошибались. В мае Наталья Жданова подала иск на самобанкротство. В банке «ФК Открытие» намерены заявить свои требования в деле о
банкротстве
Натальи Ждановой. «Потребдозор» будет добиваться привлечения госпожи Ждановой к субсидиарной ответственности, опасаясь, что все ее активы уже переведены на других лиц.
Тайга.инфо