Дата
Автор
Скрыт
Источник
Сохранённая копия
Original Material

«Пилоты уходят в небо»: МЧС опубликовало ролик в память о погибшем экипаже Ил-76


МЧС России 4 июля опубликовало видеозапись, посвященную памяти экипажа самолета Ил-76, потерпевшего крушение 1 июля во время тушения лесных пожаров в Иркутской области. На борту воздушного судна находились 10 человек.

Как отмечается в видео, экипаж Леонида Филина совершил 33 боевых вылета, сбросил на очаги пожаров более 1 тыс. тонн воды.

«Благодаря профессиональным действиям этой команды воздушных пожарных МЧС России в Иркутской области были ликвидированы 7 очагов крупных пожаров, защищены 30 населенных пунктов, в которых проживают более 50 тыс. человек.

В Иркутской области экипаж Леонида Семеновича работал уже не в первый раз, в прошлом году он тушил пожары и на Байкале», – говорится в ролике.

Напомним, 1 июля Ил-76, занятый в тушении масштабных природных пожаров в Иркутской области, не вышел на связь.

В поисково-спасательных работах участвовали почти 600 человек, задействованы более 50 единиц техники, в том числе 16 воздушных судов.

Обломки пропавшего самолета были найдены 3 июля в 4 км к югу от населенного пункта Рыбный Уян на склоне сопки.

Самолет полностью сгорел, уцелела только хвостовая часть.

Как пишет ТАСС, экипаж до последнего пытался спасти машину.

По предварительной версии, в двигатель самолета мог попасть горячий воздух от пожаров, у лайнера пропала тяга, он не смог набрать высоту, зацепился за верхушки деревьев и рухнул.

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) уже отправили в Москву черные ящики Ил-76. Как сообщил ТАСС источник в МАК, «оба бортовых самописца – речевой и параметрический – отправлены в Москву; там они будут исследованы в лаборатории».

На борту Ил-76 находился экипаж из 10 человек: Леонид Филин (командир воздушного судна), Алексей Лебедев (второй пилот), Георгий Петров (штурман), Виктор Кузнецов (бортовой инженер).

А также Игорь Мурахин (бортовой радист), Сергей Сусов (бортовой оператор), Сергей Макаров (бортовой оператор), Марат Хадаев (бортовой оператор), Вадим Жданов (авиационный техник) и Андрей Машнинов (авиационный техник).

«Ежедневно летчики-асы вели работу в тяжелейших условиях сильного задымления, высокой температуры и сложного рельефа местности.

Для эффективного тушения самолету часто приходилось снижаться до минимально возможной высоты», – говорится в сообщении МЧС.

4 июля, в день траура, на всей территории Иркутской области будут приспущены флаги региона и муниципальных образований. В понедельник в православных храмах Приангарья пройдут панихиды по погибшим.

Фото: Facebook/Алексей Давыдов

Видео: МЧС России