КСП проверит увеличение стоимости четвертого моста в Новосибирске

Новосибирское заксобрание напомнило региональному правительству о замечаниях к проекту четвертого моста через Обь 25 июля. Депутаты попросили Контрольно-счетную палату проверить обоснованность увеличения стоимости моста.

Обоснование стоимости четвертого моста по действующему проекту и положения конкурсной документации на его строительство вызвали резкую критику со стороны депутатов заксобрания. Строительство планируется на основе

государственно-частного

партнерства, при вложении 21 млрд рублей в качестве федерального гранта. Инвестор, вкладывающий, по оценкам депутатов, порядка 6 млрд рублей, в течение 25 лет срока концессионного соглашения получит 91 млрд. рублей гарантированного дохода.

При проблемах с трафиком недостачу гарантирует областной бюджет. «Мы не можем себе позволить загонять будущие поколения в долги» — заявил спикер заксобрания Андрей Шимкив.

Депутаты высказали свои замечания на прошедших 14 июля слушаниях. Они внесли их региональному правительству. «Возражения депутатов, прежде всего, вызвала

финансово-экономическая

модель первого платного моста Новосибирска. До принятия бюджета все вопросы должны быть урегулированы», — приводятся слова зампреда транспортного комитета заксобрания Сергея Титков в сообщении

пресс-службы

регионального парламента 25 июля.

«Прежде всего, мы считаем необходимым в заключаемом концессионном соглашении и во всех сопутствующих документах возложить на концессионера риск неполучения платежей, обеспечивающих гарантию минимальной доходности, — добавил Титков. — По представленному нам варианту все риски несет область. Если частный предприниматель не получит запланированной окупаемости по трафику, область должна будет компенсировать ему затраты. Нас потом дети, внуки спросят: что же вы нам насчитали? Это не высшая математика — арифметика! Вопросы вызывают и подготовительные работы, оцениваемые в 3,5 млрд. рублей. Причем в ценах прошлого года. Цифра может возрасти больше, чем на величину инфляции».

Титков напомнил, что промедление во время подготовительных работ при строительстве Бугринского моста обернулось судебными тяжбами между мэрией и генподрядчиком — «Сибмостом».

«На четвертом мосту, по представленному проекту, бюджет области берет подготовительные работы на себя. Такое положение не может не удивлять. Убежден, город должен тоже нести ответственность за строительство четвертого моста», — считает Сергей Титков.

Транспортный комитет рекомендовал

Контрольно-счетной

палате Новосибирской области провести проверку «обоснованности и законности» увеличения первоначальной цены договора, сообщили в заксобрании. «К сожалению, на большинство поставленных вопросов депутаты ответов не получили. Все они сформулированы в рекомендациях. Губернатор области Владимир Городецкий заверил, что высказанные депутатами предложения будут учтены», — добавил он.