ВТБ смотрит под землю/ А. Гордеев/ Ведомости

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сообщила, что удовлетворила ходатайство банка ВТБ о приобретении 41,55% голосующих акций «Московского метростроя». Всего банк ВТБ может приобрести 49% акций «Мосметростроя», уточнил представитель компании. По его словам, ФАС согласовала приобретение банком ВТБ только 41,55% голосующих акций, а это обыкновенные акции общества. Тогда как планируемая к совершению сделка предполагает также приобретение банком неголосующих – привилегированных – акций, на которые согласие ФАС не требуется, добавляет он.

Пока согласование сделки с ФАС – техническая процедура, уверяет «Ведомости» человек, близкий к одной из сторон переговоров: ВТБ надеется реструктурировать долги компании, не забирая долю в ней. Долги «Мосметростроя» перед Банком Москвы (входит в группу ВТБ) – порядка 30 млрд руб., рассказывал ранее гендиректор компании Сергей Жуков. ВТБ, как заверил его представитель, продолжает вести с «Мосметростроем» переговоры о реструктуризации задолженности. Представитель банка подчеркнул, что ВТБ не является акционером этой компании.

Метростроитель со стажем

Банк Москвы стал неконтролирующим акционером «Ингеокома» (строительный холдинг, строит объекты метро и дороги), сообщала в марте пресс-служба группы ВТБ. Хотя на самом деле две структуры ВТБ владеют 45 и 10% акций «Ингеокома», рассказывал близкий к подрядчику источник.

«Мосметрострой» – крупнейший подрядчик по строительству метро в Москве. Компания принадлежит бизнесменам Искандеру Махмудову и Андрею Бокареву. Заказы городских властей формируют почти 100% выручки «Мосметростроя». На компанию приходится порядка 40% всех строящихся в Москве линий метро, ее портфель заказов оценивается в 140 млрд руб. Но несмотря на это, компания убыточна: в 2015 г. ее чистый убыток составил 119,7 млн руб. Во многом это связано с необходимостью обслуживать долги. «Кредиты, которые числились за компанией, не представлялось возможным покрыть даже будущей прибылью в горизонте 10 лет: или рассрочка по времени – на всю жизнь, или банкротство», – говорил Жуков.

Строительство метро подорожало в 1,5 раза

Экономика / Госинвестиции и проекты

Предполагалось, что ВТБ и «Мосметрострой» реструктурируют долги до конца 2016 г. (выплаты по кредитам сейчас заморожены). Жуков рассказывал, что компания может расплатиться с ВТБ непрофильными активами. Речь идет об участках под застройку в бывших промзонах – на них уже получены градостроительные планы. Всего таких площадок восемь примерно на 50 га: на территории промзоны «Калошино», в Нижегородском районе, Гольянове и т. д., рассказывал ранее представитель компании. Портфель девелоперских проектов достигает около 1 млн кв. м. Второй вариант реструктуризации – конвертировать долг в ее акции.

Вариант с продажей акций в обмен на списание долгов, конечно, лучший, считает партнер «Строй-груп» Андрей Закревский: тогда сохраняется работающая компания с хорошими активами, да еще и с мощным акционером. В то же время банку выгоднее забрать девелоперские активы, добавляет он, так как у ВТБ есть девелоперские структуры («Дон-строй», «Галс»), требующие развития. Закревский характеризует портфель девелоперских проектов «Мосметростроя» как качественный. Большинство площадок в городской черте с хорошей инфраструктурой, указывает он.

ВТБ может стать акционером «Мосметростроя»