Дети, живущие в районе Судоремонтного завода, не знают, что море пахнет водорослями и йодом. Под их окнами регулярно текут фекальные реки. Здесь река Тарнаирка, больше известная в народе как Воняйка, давно превращена в стихийную канализацию. Со всех прилегающих районов в неё сбрасываются неочищенные стоки, потом все нечистоты попадают в акваторию нефтегавани порта и на городской пляж «Берёзка», создавая антисанитарные условия и для отдыхающих.

По просьбе махачкалинцев активисты ОНФ побывали в районе бедствия. Дорога, ведущая из грузового района в нефтегавань, превратилась в реку из нечистот. После даже непродолжительных дождей здесь не пройти и не проехать. Горожане, живущие на улице Нефтегавань, жалуются на невозможность дышать из-за постоянного зловонья, они жалуются на проблемы со здоровьем. Сотрудники вневедомственной охраны, несущие дежурство на объектах порта, нередко выходят на службу в противогазах. Существует угроза аварийного отключения от электроэнергии всех прилегающих организаций и жилого сектора вследствие затопления территории Судоремонтного завода, где находятся трансформаторные подстанции ТП – «СРЗ» 35/6 кВ.

Мёртвое море

На жалобы жителей и обращения представителей Махачкалинского морского торгового порта контролирующие и надзирающие органы, по сути, отвечают отписками. Реакция на жалобы, скажем так, очень вялая. Росприроднадзор сообщает, что «факт сброса неочищенных сточных вод в Каспийское море подтвердился, возбуждено дело об административном правонарушении в отношении МУП «ЖКХ г. Махачкалы». Роспотребнадзор сообщает, что администрации Махачкалы выдано предписание с требованием «обеспечить отведение сточных вод» из этого района. А Махачкалинская межрайонная природоохранная прокуратура пишет, что «неоднократно проводились проверки соблюдения требований природоохранного законодательства при сбросе неочищенных сточных вод в Каспийское море».

Есть даже решение Кировского районного суда, который ещё в марте этого года признал незаконным бездействие администрации Махачкалы в этой истории. Но городские власти не первый год упорно молчат и не предпринимают меры по наведению порядка, словно речь идёт об экологической катастрофе где-то в Гондурасе, а не в столице республики. Правда, в прошлом году накануне визита в порт полпреда президента в СКФО работники ЖКХ Махачкалы за ночь засыпали гравием и песком затопленную дорогу, чтобы скрыть этот кошмар. Местные жители утверждают, что в округе даже распилили дезодоранты, чтобы стоящий здесь смрад не испортил настроение высоким гостям. Этой «спецоперацией» тогда руководил один из замов мэра. Больше в районе сброса канализационных стоков в море никто из городских чиновников не появлялся. Обстановка на побережье сегодня – критическая. По-прежнему текут в море неочищенные стоки из дворов элитных построек, из ресторанов и предприятий. Люди, живущие здесь, пока терпят этот ужас. Как и жители Редукторного посёлка, живущие в постоянном режиме экологического бедствия. Впрочем, где сегодня на дагестанском побережье Каспийского моря безопасно жить и отдыхать?

По официальным данным Росприроднадзора, ежегодно в Каспийское море сбрасывается до 900 млн кубических метров сточных вод. При этом ни одно очистное сооружение республики не доводит их очищение до требуемого санитарными нормативами состояния. Поэтому Роспотребнадзор каждый год запрещает купаться на пляжах Махачкалы. В ведомстве говорят о реальной угрозе вспышки эпидемий различных заболеваний. Каспийское море превратилось в помойку, опасную для жизни.

Коллектор мечты

Ещё в далёком 1986 году строители приступили к прокладке подземного канализационного коллектора между Махачкалой и Каспийском. Тогда чиновники говорили, что в ближайшие годы Каспий станет самым чистым морем страны. Ожидали, что сотни тысяч туристов не только из СССР, но и из ближнего зарубежья будут ежегодно приезжать в наш солнечный край.

Сегодня это самый масштабный долгострой Дагестана. За тридцать лет проходчикам удалось пройти только около 10 км подземного коллектора из 15.

Коллектив СМУ-5 строил на этом объекте очистные сооружения. В конце 80-х приступили к работе, потом, говорят, было не до экологии: развал страны, кризис, безденежье. Вынужденные перерывы. Только в 2004 году работники СМУ-5 вернулись на эту стройплощадку.

«Строим тяжело, финансируют такой важный объект буквально по чайной ложке. А тем временем наше море всё больше превращается в помойку со стойким ароматом фекалий. Купаться в таком море нельзя – оно слишком грязное и опасное. К слову, ежедневно в море только в Махачкале сбрасывается около 250 тысяч кубов неочищенных стоков. О каком туризме мы говорим?» – возмущается генеральный директор СМУ-5 Фридун Шахпазов.

Но чиновники по-прежнему рассуждают о толпах туристов, а про недостроенный коллектор теперь и не вспоминают. В 2016 году строительство этого объекта приостановлено, оно не включено ни в одну программу. Кстати, по вине дагестанских властей. Расходы по прокладке туннеля должны нести как федеральный, так и республиканский бюджеты. Финансирование строительства согласно договору между Дагестаном и Минстроем РФ осуществляется в пропорции пятьдесят на пятьдесят. Москва все свои обязательства по коллектору выполнила. Республика же регулярно недофинансировала.

В прошлом году Минстрой РФ напомнил Правительству РД о том, что республика недовложила в строительство объекта за последние годы примерно около 2 млрд рублей. Правительство РД в ответ пообещало вернуть долг в 2016 году и, говорят, даже предоставило в Минстрой РФ гарантийное письмо. Но прошёл год, власти Дагестана снова свои обязательства не выполнили. Тогда Москва, естественно, полностью прекратила финансирование объекта. И это, повторяю, происходит на фоне бесконечных разговоров наших чиновников о развитии туризма в республике и пафосных презентациях разных проектов.

«Несмотря на серьёзные финансовые проблемы, нам удалось завершить строительство очистных сооружений. Проделали большой объём работ. Только труб под землёй проложено около 8,5 км. Сегодня очистные сооружения готовы принимать до 350 тысяч кубов стоков в сутки. А принимают они пока, к сожалению, где-то до 160 тысяч кубов. То есть загруженность – около 50%. Подвода к ним (очистным сооружениям) нет. Проектирование насосной станции глубокого заложения не завершено и строительство не начато. Тоннель между Махачкалой и Каспийском, по которому все стоки должны попадать на очистные сооружения, строительство этого коллектора тоже не закончено», – рассказывает Шахпазов.

Кстати, в СМУ-5 создано единственное в республике специализированное подразделение по подводным работам – участок подводно-технических работ. Раньше такие сложные операции выполняли организации, приглашённые из других регионов, и, естественно, их услуги стоили дорого.

Но сейчас люди Шахпазова, земснаряд, буксиры, суда и другая техника простаивают уже десять месяцев. А содержание флота, водолазов, оборудования обходится предприятию недёшево – около 5 млн руб. в месяц.

Запланированная катастрофа

Завершение строительства долгожданного коллектора снова откладывается на неопределённый срок. Парадокс в том, что фронт работ для строителей на объекте-долгострое есть. Кроме почти 5 км подземного коллектора, ещё не завершено строительство глубоководных выпусков сточных вод: необходимо около 1 200 м труб большого диаметра проложить в море. А второй выпуск, который построили в середине 90-х годов, предстоит удлинить ещё почти на 700 м. Но финансирования как не было, так и нет. Только для завершения самого коллектора необходимо не менее 2 млрд рублей. Очевидно, что если будут деньги, коллектор закончат за пару лет, не будут – всё растянется ещё лет на десять, а то и двадцать.

Впрочем, строители не собираются ждать у моря погоды. Если будут письменные гарантии правительства республики, коллектив СМУ-5 готов работать в долг. Здесь хорошо понимают сложности бюджета. «Если будут госгарантии, возьмём кредиты, сами же погасим проценты. Нам работать надо», – говорят сотрудники предприятия.

Но чиновникам это предложение, видимо, неинтересно. Руководству СМУ-5 остаётся одно: перебросить технику и людей в другие регионы, где специалистов ждут с распростёртыми объятиями. Есть интересные проекты. Коллектив ООО «Тоннельспецстрой», который почти тридцать лет проводил работы по прокладке подземного коллектора, уже законсервировал шахты: нельзя бесконечно пробивать лбом глухую стену безразличия и безответственности властей, говорят проходчики. Не видно света в конце тоннеля.

Тем временем с лёгкой руки алчных чиновников между Махачкалой и Каспийском, где идёт интенсивная застройка, возникла угроза новой экологической катастрофы. Под будущими новыми микрорайонами проходят два канализационных коллектора, по которым качают неочищенные стоки из Редукторного посёлка от ГНС-6 до очистных сооружений. Эти, как говорят специалисты, канализационные нитки построены ещё в 70-е годы прошлого века. Теперь на них начали возводить частные дворцы и многоэтажные высотки. По мнению экспертов, в любой момент эти ветхие коллекторы могут выйти из строя, они давно исчерпали свой ресурс: коррозия, износ, усталость.

«Трубы, по которым уже около 50 лет качают фекалии, не рассчитаны на такие нагрузки. Более того, те, кто строили коллекторы, не думали, что на этих трубах ещё возведут дома. Сегодня надо сказать прямо: мы на грани очередной экологической катастрофы», – говорит Шахпазов.

По словам экспертов, в сутки через эти коллекторы перекачивают от 120 тысяч до 145 тысяч кубов неочищенных стоков. Теперь представьте: в случае аварии все эти почти 150 тысяч кубов нечистот затопят Редукторный посёлок и дальше потекут в море. Страшно от такой апокалиптической перспективы. Но услышат ли сигнал SOS в коридорах власти? ]§[

Тупик в конце тоннеля?