Росавтодор одобрил концессию конкурента четвертого моста через Обь

Хабаровское правительство и ООО «Региональная концессионная компания» подписали соглашение о строительстве дорожного обхода краевого центра. Проект является одним из претендентов на грант Росавтодора вместе с четвертым мостом через Обь в Новосибирске.

В мероприятии приняли участие губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, замглавы Росавтодора Григорий Прокуронов и частные инвесторы, сообщили в пресс-службе федерального дорожного агентства. Четырехполосная трасса с пропускной способностью 90 тыс. машин в сутки соединит три федеральные дороги на Дальнем Востоке.

Единственным участником концессионного конкурса стал консорциум Газпромбанка и новосибирского ОАО «Сибмост» — «Региональная концессионная компания». Концессия продлится 15 лет.

Строительство начнется в 2017 году, стоимость проекта оценивалась более 40 млрд рублей, из которых 12 млрд рублей вложит инвестор. «Кроме того, предполагается, что проект будет частично профинансирован из федерального бюджета за счет сборов системы „Платон“, — заявили в Росавтодоре. — Ожидается, что вопрос о сроках окончательного решения по государственной поддержке проекта будет рассмотрен до конца года на заседании правительственной комиссии по транспорту».

На грант Росавтодора также претендует транспортный обход Перми и четвертый мост через Обь. В конкурсе на строительство новосибирского моста принимают участие три компании: ООО «Северо-Восточная магистраль», ООО «Сибирская концессионная компания» и ООО «Новосибирская концессионная компания». Тайга.инфо писала, что за ними стоят структуры друга президента РФ Юрия Ковальчука, Газпромбанка, «Сибмоста» и ВТБ. Власти рассмотрят заявки 7 марта.

Ранее депутаты заксобрания попросили региональную администрацию возложить все риски за недополученный доход от проезда по четвертому мосту на концессионера, а не на бюджет. Гарантированный доход, напомним, оценивался сначала в 91 млрд рублей, потом областные власти называли цифру в 54 млрд рублей (хабаровская концессия, например, не предполагает компенсаций из бюджета).