Дата
Автор
Скрыт
Источник
Сохранённая копия
Original Material

В России появится инновационный вагон для перевозки более 50 видов сыпучих грузов


Проект уникального для российских железных дорог вагона-хоппера из алюминиевых сплавов разработал РУСАЛ совместно с вагоностроительной компанией «Арконик СМЗ» и «РМ Рейл», который получил право на его серийный выпуск в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза.

Алюминиевый вагон-хоппер предназначен для перевозки более 50 видов сыпучих грузов и обладает целым набором уникальных характеристик по сравнению со своими аналогами.

Например, коррозийная стойкость, более высокая грузоподъемность – 79 т, что превышает аналоги на 3-9 т., срок службы – 32 года (это больше других вагонов на 6 лет).

Благодаря балансу между этими характеристиками экономия на перевозку одной тонны груза в среднем составляет до 10%.

Согласно подсчетам РУСАЛа, для конструкции одного вагона-хоппера потребуется 5,7 т алюминия.

Следующим этапом для начала эксплуатации хопперов станет производство опытной партии на заводе АО «Рузхиммаш», который входит в «РМ Рейл». После этого грузовые операторы проведут подконтрольную эксплуатацию алюминиевых вагонов.

«Алюминиевый хоппер – уникальный вид вагона для российских железных дорог с целым рядом преимуществ, которые будут высоко оценены грузоперевозчиками. РУСАЛ не останавливается на достигнутом и совместно с партнерами работает над созданием вагона-цистерны и полувагона из алюминиевых сплавов.

В настоящий момент ведется расчет экономических моделей проектов с разработкой концепций выхода на рынок», – отметил директор РУСАЛа по сбыту на рынках России и стран СНГ Роман Андрюшин.

По словам генерального директора «РМ Рейл» Павла Овчинникова, новые алюминиевые вагоны уже пользуются спросом:

«Уже на стадии опытных разработок потребители проявили интерес к новой модели, в первую очередь за счет улучшенных технических характеристик хоппера, которые делают его использование долгосрочным и выгодным».

Сейчас в планах компаний передать 70 вагонов в опытную эксплуатацию партнерам и продолжить разработку других видов подвижного состава из алюминиевых сплавов.