02 марта 2017, 23:30 / Бизнес Эксклюзивно по подписке

«Аэрофлот» получил рекордную прибыль в 2016 году

Компания заработала 38,8 млрд рублей и готова половину отдать акционерам, последний раз «Аэрофлот» платил дивиденды в 2013 году Виталий Петлевой «Аэрофлот» прогнозирует рост перевозок пассажиров на 12–14% в этом году / Андрей Махонин / Ведомости

С 2013 г. «Аэрофлот» не платил дивиденды: у компании были убытки в 2014 г. в 17,1 млрд руб., в 2015 г. – 6,5 млрд руб. По итогам прошлого года компания получила рекордную чистую прибыль – 38,8 млрд руб. – и готова выплатить не 25% дивидендов от нее, как записано в дивидендной политике компании, а 50%, если так потребует государство (владеет 51,2% авиакомпании), следует из слов заместителя гендиректора компании по коммерции и финансам Шамиля Курмашова. Об этом он заявил на телеконференции с инвесторами, передает «Интерфакс».

Совет директоров перевозчика должен утвердить рекомендацию годовому собранию акционеров по выплате дивидендов в мае. Будет ли Росимущество давать директорам директиву голосовать за выплату 50% чистой прибыли – неизвестно, представитель ведомства не ответил на вопросы «Ведомостей». Если такое решение будет, то инвесторам могут достаться рекордные за всю историю компании 19,4 млрд руб., из них на долю государства придется 9,9 млрд руб. Если компания отдаст 50% чистой прибыли акционерам, то дивидендная доходность «Аэрофлота» составит 10%, отмечает аналитик Rаiffeisenbank Константин Юминов.

EBITDA «Аэрофлота» оказалась чуть ниже ожиданий, 78 млрд руб., увеличившись на 32,9%, отмечает аналитик «Атона» Михаил Ганелин. Рентабельность по EBITDA составила 15,7%, следует из отчета. Общий долг сократился на 38,4% до 143,1 млрд руб., а долговая нагрузка – до 1,4 EBITDA. «Аэрофлот» подвел IV квартал 2016 г. – EBITDA составила всего 844 млн руб., тогда как в 2015 г. компания заработала 10,8 млрд руб.

«2016 год был лучшим в истории «Аэрофлота», – пишут аналитики ВТБ. «Аэрофлот» больше всех выиграл от ухода с рынка «Трансаэро», напоминает Юминов. Компания консолидировала часть ее парка, получила наиболее перспективные внешние маршруты.

2017 год для «Аэрофлота» может тоже стать хорошим годом: покупательная способность восстанавливается (инфляция снижается, рубль укрепляется и т. д.), в связи с этим могут вырасти перевозки как на внутренних, так и на внешних маршрутах, считает Юминов.

Сама компания прогнозирует, что в 2017 г. уровень загрузки кресел снизится на 1,5 п. п., перевозки пассажиров вырастут на 12–14%, говорится в презентации компании для инвесторов. В 2016 г. перевозки группы выросли на 10,3% до 43,4 млн пассажиров. На внутренних линиях показатель достиг 25,15 млн человек (+7,6%), на международных – 18,29 млн человек (+14,1%).

Уже за январь (к январю 2016 г.) процент занятости пассажирских мест на международных направлениях вырос на 5,6 п. п. до 72,7%, а на внутренних – снизился на 2,3 п. п. до 76,1%, следует из производственных результатов компании.

В свободном обращении находится 41% общего количества обыкновенных акций компании. В четверг акции «Аэрофлота» подешевели на 1,89% до 193,2 млрд руб., при том что индекс ММВБ упал всего на 0,53%.

В прошлом году акции «Аэрофлота» принесли их владельцам 172% годовых, напоминает Юминов. А с начала года компания подорожала на 13,4% до 59,4 млрд руб., так что падение на 1,9% – это коррекция, некоторые инвесторы просто фиксируют прибыль. «Покупай на ожиданиях, продавай на фактах», – говорит один из трейдеров.