Google прокатил журналистов на беспилотном автомобиле в искусственном городе. Как это было?

«Дочка» материнского холдинга Google Alphabet – компания Waymo, которая разрабатывает технологии для беспилотных автомобилей, 30 октября представила работающий прототип. Журналистам разрешили прокатиться на машине Chrysler Pacifica, на которой установили оборудование для езды без водителей. Параллельно руководство Waymo определилось с тем, каким именно будет автопилот в этих машинах – было принято решение, что участие человека в управлении не потребуется в принципе.

Демонстрационные заезды проводились в небольшом калифорнийском городе Атуотер – это два часа езды от Сан-Франциско. Там в 2013 году Waymo на месте бывшей базы ВВС США построила полигон под названием Castle для испытаний беспилотных автомобилей.

Фактически компания воссоздала город в городе – на тестовой площадке создали дороги, бордюры, пешеходные переходы, железнодорожные переезды (поездов нет) и установили светофоры. Также там посадили несколько деревьев, разбросали немного камней и поставили оранжевые дорожные конусы. Все это огорожено двухметровой оградой.

Салон беспилотного автомобиля почти ничем не отличается от Chrysler Pacifica. Единственное, что бросается в глаза – это небольшая панель над зеркалом заднего вида с четырьмя кнопками. На одной из них, голубого цвета, написано «начать поездку». Если нажать на нее, то через несколько секунд минивэн начинает ехать. На передних сиденьях установлены два экрана, на которой показывается карта маршрута.

Интерьер беспилотника Waymo. Фото: Waymo

Изначально беспилотник Waymo выглядел по-другому и более футуристично. Это была похожая на «смарт» машина под названием Firefly с округленными углами. Компания сама разрабатывала ее, но в конечном итоге от этой идеи отказалась и решила устанавливать необходимые для беспилотного движения технологии на коммерческие автомобили.

Перейти на Chrysler Pacifica пришлось из-за того, что возможности Firefly были ограничены: например, она могла разгоняться только до 40 км/ч.

https://www.youtube.com/watch?v=6hbd8N3j7bg

Журналист The Verge рассказал о своих впечатлениях от поездки: «Мы объехали велосипедистов, пару пешеходов, грустного мужчину, который стоял у своего сломанного Hyundai. Все эти люди были актерами, нанятые Waymo для симуляции реального мира на 3,6 га тестовой площадки. Это была мягкая, полностью незапоминающаяся поездка. Только за рулем никого не было. И на пассажирском сиденье тоже».

Подпишитесь, чтобы прочитать целиком

Оформите подписку Redefine.Media, чтобы читать Republic

Подписаться [Можно оплатить российской или иностранной картой. Подписка продлевается автоматически. Вы сможете отписаться в любой момент.]

Куда идут деньги подписчиков

Большинство материалов Republic доступны по платной подписке. Мы считаем, что это хороший способ финансирования медиа. Ведь, как известно, если вы не заплатили за то, чтобы это читать, значит кто-то другой заплатил за то, чтобы вы это читали. В нашем же случае все по-честному: из ваших денег платятся зарплаты и гонорары журналистам, а они пишут о важных и интересных для вас темах.

Ключевая особенность нашей подписки: ваши деньги распределяются между журналами Republic в зависимости от того, как вы их читаете. Если вы читаете материалы одного журнала, то ваши деньги направятся только ему, а другим не достанутся. То есть вы финансируете только то, что вам интересно.

Republic использует подписку Redefine.Media. Для оформления мы перенаправим вас на сайт Redefine.Media, где нужно будет зарегистрироваться и оплатить подписку. Авторизация на сайте Redefine.Media позволит читать материалы Republic с того же устройства.

Подписка на год выгоднее, чем на месяц. А если захотите отписаться, это всегда можно сделать в личном кабинете.