
«Я на этот сигнал тоже остро отреагировал, достаточно быстро пришлось с этим разбираться. На самом деле это не какое-то новое решение: процедура уведомления, что эти участки понадобится изымать для госнужд строительства транспортной инфраструктуры, была запущена ещё в августе этого года, — цитирует Травникова «Сиб.фм» 28 ноября. — Я вынужден был поправить своих коллег, потому что шаг был сделан абсолютно несвоевременно. Торопиться с изъятием земельных участков не следовало. С учётом этого я поручил провести обсуждение с участием депутатов горсовета, заксобрания, экспертным сообществом, а с некоторыми моими коллегами провёл воспитательную беседу. Однако собственникам объектов недвижимости надо понимать, что в будущем эти участки понадобятся для государственных нужд».
Травников, как уточнили в пресс-службе регионального правительства, подчеркнул, что у властей больше не должно быть вопросов по месту расположения моста — Генплан Новосибирска и схема транспортного развития агломерации говорят, что переход должен появиться в створе улицы Ипподромская.
«Я поддержу или не поддержу реализацию проекта четвёртого моста в зависимости от результатов обсуждения этого проекта с участием депутатов городского совета депутатов, законодательного собрания Новосибирской области при привлечении экспертов. Если необходимо привлечь независимых экспертов, дополнительных экспертов федерального уровня, я готов этому содействовать», — добавил врио губернатора.
137668
Областной департамент имущественных и земельных отношений опубликовал первые приказы об изъятии одиннадцати участков на Большой. Документы появились еще до подписания договора о строительстве моста с «Сибирской концессионной компанией», которое намечено на 6 декабря. Решение принято по ходатайству областного минтранса под руководством Анатолия Костылевского.
По сведениям Тайги.инфо, спешка связана с тем, что областное государственное казенное учреждение «Мост» под руководством бывшего вице-мэра Валерия Жаркова пытается успеть освоить 70 млн рублей, полученных на расселение в 2017 году. Об этом рассказал знакомый с ситуацией чиновник в облправительстве, такую же сумму называли сотрудники ГКУ «Мост» во время личных бесед с жителями.
Проезд по четвертому мосту будет платным. Как писала Тайга.инфо, концессионером стала «Сибирская концессионная компания» группы «ВИС» и Газпромбанка. «ВИС» — один из основных подрядчиков «Газпрома». Компания связана с Игорем Снегуровым и Дмитрием Рябовым, который возглавляет АО «ТЭК „Мосэнерго“» Игоря Ротенберга. Соглашение планируется заключить 6 декабря. Сметная стоимость объекта составляет 35 млрд рублей.
Депутаты заксобрания просили региональную администрацию возложить все риски за недополученную прибыль от проезда по четвертому мосту на концессионера, а не на бюджет, но добились лишь снижения минимального гарантированного дохода с 91 до 47 млрд рублей.