Кляйн: Без изменения законов мэрия Томска не сможет победить «заказные» маршрутки

Мэр Томска Иван Кляйн подвел итог реформирования маршрутной сети. По его словам, сейчас сеть требует доработки, но главное получилось — власти достигли компромисса между перевозчиками и жителями города.

Напомним, что с 1 января в Томске заработала новая маршрутная сеть . За первую половину января по телефонам горячей линии было принято более полутора тысяч звонков . 60% жалоб касалась несоблюдения интервала движения. Также томичи жаловались на отсутствие кондукторов, работа которых обязательна по условиям контракта. Однако, по словам Ольги Свахиной, как показала практика, устроенные на работу перед новым годом люди отработали по два-три дня и уволились, так как условия показались им слишком тяжелыми. Мэр Томска дал распоряжение , что к 1 июня во всех автобусах должны работать кондукторы, но распоряжение не было выполнено.

«Вы помните, сколько в январе было криков, жалоб. Но маршрутная сеть запущена. Сейчас, да, огрехи есть. Не все, что мы планировали, нам удалось: только 25% автобусов ездят с кондукторами, 75% еще без кондукторов, но работа будет продолжаться. Есть сложности в этом вопросе, но поверьте мы отрегулируем его за три года», – отметил Кляйн.

Он подчеркнул, что власти решили проблему 8-9 маршрута, перевозчик которого ехал не по маршруту и пропускал остановки. С ним расторгли контракт. Также сейчас проводятся новые аукционы на определение перевозчика по маршруту 4 и 19.