Техническая неисправность привела к крушению вертолёта Ми-8 в Томской области

Крушение вертолёта Ми-8 в Томской области, в результате которого погибли два человека и четыре получили ранения, произошло из-за технической неисправности. Об этом свидетельствуют показания выжившего в катастрофе командира экипажа.

Напомним, вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку и загорелся в ста километрах от города Стрежевой Томской области. В результате аварии погибли два члена экипажа, еще четыре человека пострадали. Двое из пострадавших находятся в реанимации. Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию ЧП с вертолетом Ми-8 по Стрежевым.

По факту жесткой посадки вертолета Ми-8 следственные органы возбудили уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц).

Ранее рассматривались две основные версии авиакатастрофы — техническая неисправность воздушного судна и ошибка пилотирования.

Как сообщил Russia Today источник, знакомый с ходом расследования, командир воздушного судна рассказал, что полёт проходил в штатном режиме. Но неожиданно при выполнении прямолинейного горизонтального полёта произошёл самопроизвольный рывок по крену вправо до 15 градусов.

«Пилот попытался исправить положение, однако, почувствовав нехарактерное утяжеление ручки управления вертолётом, принял решение о вынужденной посадке. В процессе гашения скорости и взятия ручки на себя произошла разбалансировка вертолёта. Машина развернулась на 180 градусов и столкнулась с землёй», — рассказал собеседник агентства. По его словам, вертолёт мог потерять управляемость из-за неисправности гидроусилителей.

Росавиация в связи с этим рекомендовала руководителям авиапредприятий, эксплуатирующих вертолёты Ми-8, провести осмотры входных узлов гидроусилителей КАУ-ЗОБ и РА-60Б на предмет целостности соединительных элементов.