Дата
Автор
Павел Кривошеев
Источник
Сохранённая копия
Original Material

«С каждым годом все дороже»

Строительство Керченского моста, декабрь 2017 года

Завершая свою предвыборную кампанию, Владимир Путин посетил строящийся через Керченский пролив мост и выразил надежду, что он откроется для автомобильного транспорта уже в мае этого года.

Российские власти обещают крымчанам, что открытие моста позволит якобы не только увеличить приток туристов, но и снизить цены в Крыму. Эти обещания активно звучали в рамках избирательной кампании президента соседней России.

«Цены однозначно изменятся – они пойдут на снижение. Стоимость парома для большой машины стоит 14-16 тысяч, в обе стороны – 32 тысячи. Парома не будет, и это (затраты на транспортировку грузов через паромную переправу – КР) просто уйдет. Очевидно, что цена на 7-10 процентов снизится», – заявил начальник отдела контроля за соблюдением антимонопольного законодательства, рекламы и контроля закупок города Севастополя крымского УФАС Денис Лактионов.

Более сдержан в своих прогнозах заместитель российского министра промышленной политики Крыма Ян Латышев, который считает, что введение в эксплуатацию автомобильной части Керченского моста не снизит цены на товары в один момент, так как главная причина дорогих перевозок – сильная диспропорция ввозимых и вывозимых товаров из Крыма. Но, по мнению чиновника, открытие моста положительно повлияет на конкурентную среду на полуострове и рынок в целом.

Чем ближе запуск моста, тем больше предприятий обращаются с инициативой открыть в Крыму свое производство Ян Латышев

«Чем ближе запуск моста, тем больше предприятий обращаются с инициативой открыть в Крыму свое производство. Причем люди говорят о предприятиях, которые не только будут удовлетворять внутренний спрос, но и работать на вывоз грузов на материковую часть, что очень важно. Кроме того, это новые рабочие места для крымчан», – объясняет замминистра.

Возможно, рядовые крымчане и верят в обещания российских властей, а вот крымские предприниматели очень недоверчиво относятся к подобным оптимистическим заявлениям.

Например, бизнесмен Олег Зубков вообще не верит в снижение цен в Крыму.

Я не верю, что в Крыму вообще снизятся цены на продукты Олег Зубков

«Лично я не верю, что в Крыму вообще, а тем более существенно, снизятся цены на продукты. Оплата переправы – это была и есть лишь одна составляющая повышенной цены на товары, ввозимые в Крым. Никуда не денется расстояние до Крыма, тяжелые крымские дороги после моста и другие нюансы, связанные с поставкой продуктов в Крым», – заявил Крым.Реалии Зубков.

Олег Зубков

Ялтинская предпринимательница Венера Дувалидис ожидает не снижения, а планомерного повышения цен в Крыму.

Жизнь в Крыму с каждым годом будет становиться все дороже Венера Дувалидис

«На мой субъективный взгляд, жизнь в Крыму с каждым годом будет становиться все дороже! Со временем все неспособные выжить уедут с полуострова, уже многие уезжают. Пока полуостров под санкциями, пока к нам не могут зайти никакие крупные компании, имеющие активы за рубежом, не видать нам улучшений. И мост только осложнит жизнь рядового крымчанина, так как по мосту хлынут желающие жить в Крыму с окраин большой России. Сейчас в Ялте огромные пробки, а летом вообще город стоит часами. Очень много нищих и попрошаек, при Украине их были в городе единицы. Средний класс уничтожен: люди в городе либо на грани выживания, либо бессовестно богаты. Нам не мост в первую очередь был нужен, а крепкая рука, способная навести порядок в Крыму», – прокомментировала Крым.Реалии свое видение ситуации предпринимательница.

Предпринимательница из Судака Наталья Кириченко также не видит перспектив снижения цен в связи с вводом моста.

Сам по себе мост не решит товарного дефицита в Крыму Наталья Кириченко

«Сам по себе мост не решит товарного дефицита в Крыму. Грамотная политика поддержки крымских производителей – только это поможет наполнить Крым качественными недорогими продуктами. Завозить дешевый импортный неликвид я не вижу смысла. Я так понимаю, в первую очередь мост решает проблему с легковым транспортом. Грузовой и железнодорожный – пока нет», – сообщила Крым.Реалии крымская предпринимательница.

Наталья Кириченко

Аналогичные доводы Крым.Реалии приводит и бизнесмен Виталий Гринев.

«Цены в Крыму не изменятся, так как грузовой транспорт будет ходить через грузовые паромы, а не через мост», – отметил Гринев.

Не верит в снижение цен и руководитель крымской компании в сфере строительства Акиме Саттарова.

«Думаю, что цены не снизятся. А как же кормушка? Продумают что-нибудь... Нам не привыкать», – поделилась она своим мнением с Крым.Реалии.

Поддерживает мнение предпринимателей и крымский общественник Нури Бейтулаев.

«Нет, не снизятся цены. В мост, по моему мнению, огромные средства вкладывают не для того, чтобы в Крыму подешевели водка, колбаса, селедка и прочие товары», – прокомментировал свое мнение для Крым.Реалии общественник.

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: