Ространснадзор остановил полеты Ан-148. В гражданской авиации их почти не используют

Ространснадзор приостановил эксплуатацию авиакомпаниями всех самолетов Ан-148. Ведомство также до 27 апреля заморозило полеты авиакомпании «Саратовские авиалинии». Такое решение было принято после внеплановой проверки авиакомпании — в феврале ее Ан-148 упал через несколько минут после вылета из Домодедово, погиб 71 человек.

• Гражданскую авиацию это практически не затронет — в России пассажиров на Ан-148 возят только «Саратовские авиалинии» (у них после катастрофы осталось 5 самолетов) и иркутская авиакомпания «Ангара» (5 самолетов). 6 Ан-148 есть в президентском спецотряде «Россия».
• Ан-148 разрабатывался украинским АНТК им. Антонова. В России самолеты производится в Воронеже, но двигатели для него делают на Украине. После катастрофы местные власти прекратили поставку двигателей в Россию.
• В истории Ан-148 февральская катастрофа стала второй, первая произошла во время учебного полета в 2010 году, экипаж из 6 человек погиб. Список всех происшествий с Ан-148 — здесь.
• «Саратовские авиалинии» — 19-я по объему перевозок авиакомпания в России, 55% акций компании принадлежит бизнесмену Аркадию Евстафьеву, бывшему гендиректору «Мосэнерго» и соратнику Анатолия Чубайса.

Что мне с этого?

Можно не беспокоиться — авиакомпании и так предпочитают другие самолеты.

Артем Губенко