Иркутский авиазавод завершил сборку второго лайнера МС-21

Корпорация «Иркут» завершила постройку второго опытного самолета МС-21-300, предназначенного для проведения испытаний. 25 марта машина переведена из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение предприятия, сообщает пресс-служба компании.

Сейчас на Иркутском авиационном заводе собран фюзеляж третьего самолета МС-21−300, ведется сборка отсеков и агрегатов четвертой машины. Идет изготовление деталей и узлов самолета, предназначенного для проведения ресурсных испытаний.

«Завершение сборки второго самолета — важный этап в реализации программы МС-21. Подключение в текущем году к летным испытаниям новых машин позволит решить ключевые задачи проекта: в установленные сроки завершить сертификацию МС-21, развернуть серийное производство и поставить первые лайнеры заказчику», — прокомментировал министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Всего в летных испытаниях будет задействовано четыре самолета МС-21−300.

Первый МС-21−300 проходит летные испытания на аэродроме ЛИИ им. М. М. Громова (город Жуковский). Самолет для статических испытаний проходит тестирование в ЦАГИ.

МС-21−300 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, созданный корпорацией «Иркут» в кооперации с промышленными компаниями страны. В производстве самолета задействованы холдинги Ростеха — ВСМПО-АВИСМА, ОДК, «Технодинамика», КРЭТ, «РТ-Химкомпозит».

Лайнер оснащен эргономичной кабиной и обладает улучшенными летно-техническими характеристиками благодаря инновационным конструкторским решениям. Впервые в мире в подобном самолете использовано крыло из полимерных композиционных материалов. Доля композитов в конструкции МС-21 превышает 30%, что позволяет существенно увеличить полезную нагрузку самолета.

Первый лайнер МС-21−300 запустили в небо 28 мая 2017 года.