Как Кудрин решался на Счетную палату, почему из Tesla бегут топ-менеджеры и как в Google работают над ошибками

Завтра Путин и Медведев обсудят новый состав правительства. Изменений в нем почти не будет, и реформ от него ждать не стоит

Фото: ИТАР-ТАСС/ Антон Новодережкин

Уже завтра днем, скорее всего, мы узнаем состав нового правительства — но уже сейчас можно сделать вывод, который напрашивался после объявления о кандидатах в вице-премьеры: принципиальных изменений в нем не будет, а судьба реформ, предложенных Алексеем Кудриным, подвешена.

Судьба почти всех стратегически важных министерств стала понятна уже сегодня. Сергей Лавров и Сергей Шойгу сохранят свои посты. О том, что Антон Силуанов будет совмещать посты вице-премьера и министра финансов, было известно с самого начала. Из ключевых министров не до конца понятно только будущее министра экономики Максима Орешкина — сегодня его имя не называлось ни в числе уходящих, ни в числе остающихся, но, по данным The Bell, ему предложено остаться.

Покинуть правительство, по данным РИА Новости, могут три министра — глава Минсельхоза Александр Ткачев (посты вице-премьера и министра будет совмещать Алексей Гордеев), министр транспорта Максим Соколов и министр по делам открытого правительства Михаил Абызов.
Для вице-премьеров, уже покинувших правительство, быстро находится новая работа — Аркадий Дворкович, по данным The Bell, уже согласился возглавить Сколково, а Дмитрию Рогозину предложили возглавить Роскосмос.
Главная интрига — с назначением Алексея Кудрина — сегодня разрешилась официально: экс-министр финансов согласился возглавить Счетную палату. Как рассказал The Bell его знакомый, Кудрин был расстроен этим предложением и до последнего сомневался: — он рассчитывал на позицию, позволяющую управлять реализацией написанной им экономической программы. Но, по словам федерального чиновника, получившего приглашение в новое правительство,в последний момент Медведев «костьми лег», чтобы не допустить усиления позиций Кудрина. В какой степени теперь будут реализованы реформы Кудрина — например, сокращение госаппарата — теперь непонятно.

Что мне с этого?

После объявления о составе правительства госаппарат (а вместе с ним и государственные 70% бизнеса) наконец вернется от томительного ожидания к работе — но серьезных экономических реформ от этой работы ждать не стоит.

ДЕНЬГИ

Топ-менеджеры бегут из Tesla

Tesla продолжает трясти — к проблемам с темпами производства Model 3 и рекордным убыткам добавился исход топ-менеджмента. Директор по эксплуатационному инжинирингу Мэтью Шволл, отвечавший в Tesla и за контакты с госорганами, ушел к конкурентам — в компанию Waymo, дочернюю компанию Google, разрабатывающую беспилотники. Главный инженер Tesla Даг Филд взял бессрочный отпуск. Маску пришлось объясняться — в письме сотрудникам он объяснил последние перестановки «выравниванием структуры менеджмента». Неделю назад Tesla объявила о рекордных квартальных убытках, а последовавшие вопросы аналитиков Маск назвал «скучными, дурацкими и некрутыми», после чего капитализация Tesla за 20 минут упала на $2 млрд.

Отток капитала выполнил годовой план

Чистый отток капитала из России в частном секторе в январе-апреле 2018 года составил $21 млрд ($17,9 млрд за аналогичный период прошлого года). Это уже больше прогноза ЦБ на весь год при базовом сценарии стоимости нефти в $60 за баррель (сейчас около $78) — $19 млрд. Отток происходит из-за санкций США, и это плохая новость для рубля, пояснила The Bell Наталья Орлова, главный экономист Альфа-банка: «Курс рубля вниз двигают двигают покупки валюты Минфином, а также отток капитала — это следствие санкций, потому что фундаментальных причин для него нет: доходность по российским ценным бумагам как и прежде высокая, ключевая ставка ЦБ – тоже. Рынок привлекателен для иностранных инвесторов, но они уходят».

Каршеринги объединяются

Mikro Kapital Group, управляющая активами итальянского бизнесмена Винченцо Трани и владеющая каршеринговым сервисом «Делимобиль», объявила о покупке первой в России каршеринговой компании Anytime. Сделка позволит объединенному сервису обогнать по количеству автомобилей сервис BelkaCar и вновь стать лидером на рынке по этому показателю, а также приблизиться к своей цели в 5 тысяч машин на московском рынке (с учетом покупки Anytime их у «Делимобиля» стало около 2,5 тысяч). Всего в Москве действует примерно десяток каршеринговых сервисов, суммарно у них около 6 тысяч автомобилей. В мэрии считают оптимальным общий каршеринговый парк в 15 тысяч машин.

ПРАКТИКА

Вскрытие проблем от Google

В Google существует своя система документации и изучения ошибок под символическим названием postmortem («аутопсия»). Это поэтапный процесс идентификации самых важных проблем, их письменное описание и обсуждение — конечно, вообще без поиска виноватых. Google даже предлагает в открытом доступе «макет» для разбора ошибок, а Inc. описывает эту систему и рассказывает, что полезного из нее может вынести любая комапния.

25 лучших книг о бизнесе

Скоро июнь, и уже пора составлять список чтения на лето — Business Insider собрал 25 самых полезных книг о бизнесе: от основ лидерства и работы СЕО до сборника баек с Уолл-Стрит, включая рекомендации и любимую литературу Билла Гейтса и Уоррена Баффета (первый, напомним, читает по 500 страниц в день, а второй — по 50 книг в год).

Петр Мироненко