Регистрировать новые автомобили разрешат у дилеров без посещения ГИБДД

Процесс регистрации новых автомобилей существенно упростится — Госдума в ближайшее время примет закон, позволяющий ставить машину на учет сразу у дилера без посещения ГИБДД.

Детали

• Ставить машину на учет смогут сами дилеры, которые предварительно прошли необходимые проверки и соответствуют нескольким требованиям — например, на наличие помещения и штата «квалифицированных сотрудников». Сотрудники автосалона смогут самостоятельно проверять регистрационные данные автомобиля, передавать их в ГИБДД и затем отдавать весь комплект документов с ключами от автомобиля владельцу. Услуга будет платной, предельный тариф установит ФАС.
• Еще одно изменение, которое предполагает законопроект, — разделить понятие государственного регистрационного номера (сочетание букв и цифр) и государственного регистрационного знака (металлическая пластина, на которую наносятся символы). Номера надо будет получать в ГИБДД, а сам знак, соответственно, у изготовителей.
• В документе также впервые упоминаются электронные паспорта транспортных средств — с электронным ПТС можно будет поставить машину на учет без бумажной версии.
• При этом из законопроекта исчезли все упоминания возможности для граждан выбирать «красивые» номера, хотя в первой версии такая опция подразумевалась — соответствующее поручение еще в должности премьера в 2010 году давал Владимир Путин, отмечает «Коммерсант». Глава комитета ГД по транспорту Евгений Москвичев пояснил изданию такое решение так: «А нам не хочется рыночных отношений».
• Новая система регистрации автомобилей — «полумера», так как при продаже подержанного авто по системе trade-in такой опции не будет, считает глава Российской ассоциации автомобильных дилеров Олег Мосеев. «Но логика мне понятна, ведь по новой машине вся история есть, а в случае с подержанной машиной нужно полностью доверять дилеру. Но со временем, думаю, такая возможность появится», — сказал он. Мосеев также заметил, что дилеры скорее всего не будут пытаться заработать на новом сервисе — цены будут либо невысокие, либо услуга в принципе будет бесплатной: «Здесь речь идет больше про способ сохранения лояльности клиентов».
• Положительный отзыв на законопроект во вторник отправил комитет Госдумы по транспорту — документ было рекомендовано принять во втором чтении. Законопроект в 2011 году вносил бывший глава ликвидированного ГАИ Владимир Федоров, в первом чтении его приняли еще в 2013 году. Москвичев назвал документ «выстраданным». Во втором чтении законопроект рассмотрят 17 июля.

Артем Губенко