В РЖД разработали проект первого российского высокоскоростного поезда

ОАО «Российские железные дороги» разработали проект первого российского высокоскоростного поезда, сообщили в дочерней компании «Скоростные магистрали». Концепт электропоезда будет представлен на выставке «Транспорт России» 20–22 ноября.

"Скоростные магистрали"

Детали. Предполагается, что поезд будет запущен на высокоскоростной магистрали Москва—Казань, ее строительство планируют начать в 2019 году. Производитель самого поезда пока не известен, он будет отобран в результате открытого конкурса РЖД. Поезд «Сапсан», курсирующий между Москвой, Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом, компания закупает у немецкой Siemens AG.

• Основные характеристики. Электропоезд из 12 вагонов будет предназначен для перевозки пассажиров. Состав будет включать в себя один вагон первого класса, один вагон бизнес-класса, один вагон-бистро, четыре вагона экономического класса и пять вагонов туристического класса. Он будет рассчитан на 682 места (плюс 40 мест в вагоне-бистро). Электропоезд сможет перемещаться со скоростью 360 км/ч (для сравнения — «Сапсан» движется со скоростью 250 км/ч). При этом демонстрационная скорость электропоезда составляет 400 км/ч. Время в пути составит 3,5 часа вместо нынешних 14 часов.
• Одной из особенностей высокоскоростного поезда в «Скоростных магистралях» называют возможность разворота кресел по направлению движения в вагонах туристического класса. А в вагонах первого класса пассажиры смогут прилечь, разложив кресла в лежащее положение. В остальных классах кресла будут откидываться под разным углом.

"Скоростные магистрали"

"Скоростные магистрали"

"Скоростные магистрали"

"Скоростные магистрали"

Лиана Фаизова