Разработчик двигателя РД-180 ответил Илону Маску

Главный конструктор НПО «Энергомаш», разработчик ракетных двигателей РД-180 Петр Лёвочкин ответил на заявление Илона Маска о превосходстве двигателя Raptor его SpaceX над РД-180. Лёвочкин назвал двигатели несравнимыми. Его заявление опубликовано на сайте «Роскосмоса».

Подробнее. Илон Маск в своем твиттере заявил, что ракетный двигатель Raptor побил рекорд давления в камере сгорания, который до этого удерживал российский РД-180 (266,7 бар), и достиг значения в 268,9 бар.

https://twitter.com/elonmusk/status/1094782854007910400

• Лёвочкин подчеркнул, что Raptor использует топливную схему «газ-газ» (кислород и метан). Уровень давления в них может достигать 300 атмосфер (около 304 бар).
• По словам Лёвочкина, сравнивать эти двигатели — все равно что сравнивать дизель и бензиновый двигатель внутреннего сгорания. В отличие от Raptor, РД-180, который используется в американской ракете-носителе Atlas, использует топливную схему «кислород-керосин». «Энергомаш» сертифицировал этот двигатель с запасом в 10%, поэтому давление в камере сгорания РД-180 может превышать 280 атмосфер (283,71 бар).

Контекст. В декабре 2018 года Илон Маск заявил: «неловко, что Lockheed Martin и Boeing вынуждены использовать российский двигатель [РД-180] на ракете-носителе Atlas». Он при этом добавил, что считает конструкцию РД-180 превосходной.

• НПО «Энергомаш» с конца 1990-х годов поставило США 113 двигателей РД-180 для Atlas V и 17 двигателей РД-181 для ракеты Antares, сообщало «РИА Новости» в декабре 2018 года. К тому моменту 93 двигателя уже были использованы для запусков.
• Atlas V — американская двухступенчатая ракета-носитель. Кислородно-керосиновым двигателем РД-180 оснащена первая ступень Atlas. Ракету производит ULA, совместное предприятие Lockheed Martin и Boeing.

Александр Амзин