Ротенберг и Тимченко продают подрядчиков «Газпрому», блокировка Telegram стала реальной и чему поучиться у Терезы Мэй

«Газпром» купит своих подрядчиков у Ротенберга и Тимченко

«Газпром» выкупит своих крупнейших подрядчиков у Аркадия Ротенберга и Геннадия Тимченко, пишет РБК. Газовая монополия, вступившая в борьбу с США за европейский рынок, хочет избавиться хотя бы от формальных поводов обвинить ее в работе с санкционными компаниями.

• Структура «Газпрома» «Газстройпром» выкупит «Стройгазмонтаж» у Аркадия Ротенберга и «Стройтранснефтегаз» у Геннадия Тимченко. Обе компании — крупнейшие подрядчики «Газпрома», они выполняют контракты на сотни миллиардов рублей. «Стройгазмонтаж» недавно завершил строительство Керченского моста за 228 млрд. Обе Компании участвуют в проектах «Северный поток — 2» (€9,5 млрд) и «Сила Сибири» (1 трлн рублей).
• Решения приняты окончательно. Сделки должны закрываться по очереди, но обе — до конца года.
• «Стройгазмонтаж» уже в апреле возглавит Станислав Аникеев, гендиректор собственной подрядной компании «Газпрома» — «Газстройпром», которая уже выкупила у Газпромбанка и фонда UCP активы третьего крупнейшего подрядчика — «Стройгазконсалтинга».
• Цена сделок не раскрывается, и определить ее сложно, учитывая нерыночный характер контрактов подрядчиков. Но в 2015–2018 годах все три главных подрядчика получили от «Газпрома» подряды почти на 1,5 трлн рублей.
• Эксперты связывают сделки с угрозой санкций: работая с подрядчиками, принадлежащими участникам санкционных списков Тимченко и Ротенбергу, «Газпром» ставит под удар активы в Европе — его могли бы обвинить в финансировании санкционных компаний. С другой стороны, такое же обвинение могут выдвинуть и по итогам самих сделок. И Тимченко, и Ротенберг под санкциями с 2014 года, непонятно. За покупку санкционных активов «Газпром» все равно рискует вторичными санкциями.
• Обе компании не чужды "Газпрому. Ротенберг купил составившие "Стройгазмонтаж" «дочки» у «Газпрома» в 2007 году за 8,3 млрд рублей. Современный «Стройтрансгаз» до покупки Тимченко в 2013 г. назывался «Аргус пайплайн сервис». Но само название имеет советскую историю - это компания, которая еще при Рэме Вяхиреве обслуживала 80% подрядов "Газпрома".

Избавившись от подрядчиков «Газпрома», Ротенберг становится инфраструктурным миллиардером, Тимченко — нефтегазовым.

Главным активом Ротенберга останется «Мостотрест» (также был подрядчиком Керченского моста) с портфелем заказов почти на 400 млрд рублей. Без новых мегаподрядов «Мостотрест» тоже не останется: он претендует минимум на проект Северо-западной хорды в Москве, развитие порта Тамань и на самую дорогую дорогу России Джубга—Сочи за триллион рублей. У него останутся 80% россошанских «Минудобрений», 35% в TPS Avia (контролирует Шереметьево) и 50% в санкционном СМП Банке.

Для Тимченко «Стройтранснефтегаз» не был основным активом. У него 23,5% в газовом «Новатэке» (эта доля оценивается в 750 млрд рублей), 17% в нефтехимическом «Сибуре» (порядка 200 млрд рублей) и 80% в «Трансойле».

Что будет дальше?

«Газпром», прекрасно осознающий угрозу санкций европейским проектам, принимает посильные меры, чтобы вывести из-под них главный — «Северный поток — 2». Поможет ли это в условиях жесткого давления США на Европу и удастся ли российской компании завершить проект, мы увидим скоро.

ТЕХНОЛОГИИ

Роскомнадзор нашел способ заблокировать Telegram и замедлить рунет

Годовая эпопея с блокировкой Telegram подходит к концу. Конец этот выглядит как поражение мессенджера Дурова и похороны свободного интернета: в России создана работающая система глубокой фильтрации трафика (DPI), на 100% отсекающая трафик Telegram, сообщили «Ведомости». Роскомнадзор протестировал сам и уже отправил операторам запросы на тестирование системы фильтрации разработки компании «РДП.ру». Система позволяет по выбору блокировать, ограничивать в скорости и перенаправлять трафик, обеспечивая тем самым исполнение закона о суверенном рунете. Использовать VPN для обхода ограничений станет невозможно вдвойне — накануне Роскомнадзор направил владельцам десяти VPN-сервисов требование о необходимости подключения к реестру запрещенных сайтов.

Продавать DPI от «РДП.ру» и устанавливать его будет структура Антона Черепенникова, партнера Алишера Усманова и владельца большей части производителей систем хранения трафика пользователей во исполнение закона Яровой. Ограничения в конечном счете оплатят сами пользователи: только софт для изоляции рунета обойдется в 20 млрд бюджетных рублей.

Российские военные не отдают 5G

Минобороны отказалось передавать операторам самый востребованный диапазон частот для сотовой связи пятого поколения — от 3,4 до 3,8 ГГц, пишут «Ведомости». Этот диапазон — единственный, для которого уже есть 5G-оборудование, но он занят военными системами связи. Дефицит частот — самый актуальный вопрос для будущего 5G в России, без широкой свободной полосы невозможны ни интернет вещей, ни дистанционная хирургия, ни массовый беспилотный транспорт. Россия уже отстает в расчистке и регулировании частот 5G от Южной Кореи, США и Китая. Даже если военные согласятся, расчистка спектра все равно будет стоить порядка 11–16 млрд рублей

ДЕНЬГИ

ФНС задумалась о контроле со всех сторон

ФНС присматривается к новому механизму налогового контроля — международной программе соответствия требованиям (International Compliance Assurance Programme, ICAP) налогового законодательства. Для разнообразия это не репрессивная идея — она состоит в том, что компания, ведущая международную деятельность, подает отчетность сразу всем налоговым службам, а те заранее предупреждают ее о возможных проблемах. В обмен компании получают гарантию, что после снятия всех вопросов новых претензий не возникнет ни от одной юрисдикции. В системе ICAP уже 18 стран, и их число будет только расти. Спрятаться нерадивым налогоплательщикам станет еще сложнее.

ПРАКТИКА

Электромобильная революция за шесть лет

Будущее ближе, чем мы думаем. Quartz рассказывает о китайском автопроизводителе BYD, который первым на рынке стал выпускать больше электрокаров, чем автомобилей на ископаемом топливе. По итогам 2018 BYD смог продать около 250 тысяч электрокаров, хотя еще в 2013 году 97% выпущенных им авто ездили на бензине и дизеле. Издание отмечает, что это не только заслуга BYD — в первую очередь это грамотная политика китайского правительства. Десять лет назад оно запустило программу, в рамках которой выдавало дотации и льготы производителям электрокаров: BYD ежегодно получал до $1 млрд. Программа также стимулировала спрос со стороны населения — продажи экологичных авто подскочили на 60%.

Чему поучиться у Терезы Мэй

Учиться можно не только на своих ошибках или провалах конкурентов. Forbes рассказывает, чему руководителя может научить опыт действующего премьер-министра Великобритании Терезы Мэй, которую уже называют новой «железной леди». В первую очередь советуют разработать магистральное направление развития компании и настойчиво идти к своим целям, помня при этом о своих первоначальных обещаниях — избирателям, сотрудникам или вашим партнерам по бизнесу. В случае с Мэй это Brexit, за который политик действительно борется до последнего: несколько дней назад она объявила о готовности уйти в отставку в обмен на одобрение сделки по Brexit. Опыт политика также показывает, что руководителям будет полезно смотреть на пару шагов вперед и предусматривать несколько вариантов развития событий, а также постоянно прислушиваться к окружению. Наконец, у любого лидера должна быть потрясающая выдержка — к примеру, премьер несмотря на граничащие с оскорблениями обвинения стоически продолжает вежливо отвечать на них и с улыбкой выступает на публике.