Дата
Автор
ТВ2
Источник
Сохранённая копия
Original Material

Движение большегрузов по Коммунальному мосту могут ограничить

Ранее специалисты ТГАСУ провели предпроектное обследование. Они обнаружили, что износ составляет 68 %, и рекомендовали ограничить массу транспортных средств (30 тонн для трехосных автомобилей, 38 тонн для четырехосных и 42 тонны для пятиосных транспортных средств) до проведения капремонта.

В ходе капитального ремонта необходимо устранить дефекты в железобетонной плите, заменить деформационные швы, которые влияют на скорость и комфорт движения, предусмотреть современную систему водоотвода и устранить протечки, которые провоцируют коррозию арматуры. Также необходимо устранить мелкие трещины в подводной части опор, обеспечить защитное покрытие на металлических элементах и провести мероприятия по устранению размыва дна в русловой части двух опор.

В будущем проекте также необходимо предусмотреть очистку от коррозии и смазку опорных частей моста, разработать мероприятия по укреплению места размыва конуса насыпи и берегового укрепления на подходах к мосту, обеспечить вертикальную планировку верха земляного полотна на подходах с отводом воды по лоткам в фильтрационные колодцы и обеспечить расчистку русла от кустарников. В части конструктивных элементов моста проектом должны быть предусмотрены такие технические решения, которые позволили бы обеспечить приведение сооружения в нормативное состояние.

«Специалисты также исследуют интенсивность движения транспортных и пассажирских потоков на подходах к Коммунальному мосту с учетом развития Томска и прилегающих территорий и разработают рекомендации на перспективу — по модернизации схем транспортных развязок и движения транспортных средств на подходах к мосту, — цитирует пресс-служба мэрии начальника департамента капстроительства Александра Суходолова. – Проектировщики должны предложить такое решение, которое позволит сохранить движение по мосту в период проведения строительно-монтажных работ».

Для сведения: Коммунальный мост через реку Томь был построен в 1974 году. Капитального ремонта ранее не проводилось. Мост входит в состав мостового перехода длиной более двух километров. Высота насыпей подходов к мосту со стороны Томска составляет 9,5 м, со стороны Новосибирска — 10,5 м. На левом берегу под мостом расположена автомобильная дорога с асфальтобетонным покрытием. Высота габарита от бровки земляного полотна автомобильной дороги до нижнего пояса балки составляет 6 метров. Общая длина моста — 663,4 метра.