«Сибантрацит» построит тоннель на БАМе в два раза быстрее прогнозов РЖД

Группа «Сибантрацит» и УК «ВостокУголь» приступили к подготовке строительства второй очереди Северомуйского тоннеля на Байкало-Амурской магистрали. Его возведение начнется в 2019 году — сдать тоннель планируют через пять лет. Ранее акционер компаний попросил у президента Владимира Путина предоставить «Сибантрациту» право приоритетного провоза грузов в обмен на строительство объекта.

Гендиректор РЖД Олег Белозеров создал рабочую группу по строительству второй очереди Северомуйского тоннеля. Туда вошли руководители профильных департаментов и управлений железной дороги, а также топ-менеджеры «Сибантрацита» и «ВостокУгля». Первое заседание совместной рабочей группы состоялось 11 апреля.

«На нем были намечены направления работы по реализации проекта. Заседания данной рабочей группы будут проводиться на регулярной основе. Проект строительства „Северомуйского тоннеля-2“ будет разработан самостоятельно, его готовит УК „ВостокУголь“. В данный момент уже ведутся предпроектные работы», — говорится в информационном сообщении на сайте «Сибантрацита».

Как сообщает пресс-служба РЖД, работы по строительству первой очереди Северомуйского тоннеля начались в 1975 году. Движение по нему началось только в 2003 году. В одноколейном тоннеле может находиться только один поезд, за сутки он пропускает 16 составов. Причиной долгого строительства тоннеля бывший гендиректор «Бамтоннельстроя» Александр Голышев во время открытия называл крайне сложные геологические и геодезические условия.

Как писала газета «Ведомости», глава РЖД Олег Белозеров ранее докладывал президенту Владимиру Путину, что на строительство второго тоннеля «даже при нынешних технологиях <…> это будет где‑то 10 лет». Стоимость тоннеля оценивалась в 260,8 млрд рублей.

Издание также сообщало, что совладелец «Сибантрацита» и «ВостокУгля» написал письмо Путину с предложением построить тоннель на собственные средства и за вдвое меньший срок — за пять лет. Взамен он предложил предоставить компании приоритетный доступ к БАМу и Транссибу на 25 лет для перевозки грузов в размере 50 млн тонн.

Тогда, по данным газеты, президент отправил письмо в правительство с резолюцией «проработать и поддержать».

По сообщению группы «Сибантрацит», протяженность нового Северомуйского тоннеля составит около 18 километров. Он позволит увеличить пропускную способность на этом участке БАМа с 16 млн до 100 млн тонн грузов в год, а также создать около 3 тыс. рабочих мест.

Группа «Сибантрацит» объединяет угольные компании Новосибирской области — АО «Сибирский Антрацит» и ООО «Разрез Восточный» и Кемеровской области — ООО «Разрез Кийзасский».Управление всеми предприятиями Группы осуществляет ООО «Управляющая компания «Сибантрацит».

УК «ВостокУголь» основана в 2012 году. Ключевое направление деятельности компании — развитие угольных и инфраструктурных проектов «с нуля».