Концессионер четвертого моста Новосибирска сменил руководство

«Сибирская концессионная компания» поменяла руководство и состав учредителей. Она получила концессию на строительство платного моста через Обь в Новосибирске.

Бывший вице-президент «Сибмоста» Мария Пролубникова покинула поста гендиректора «Сибирской концессионной компании» («СКК»). С мая управляющей компанией стало ООО «Национальные транспортные концессии», которое полностью принадлежит питерской группе «ВИС».

«Национальные транспортные концессии» также получили 25% доли «СКК», которые принадлежали дочерней структуре Газпробанка ООО «Финпроект», следует из информации в ЕГРЮЛ. Остальные 75% по-прежнему принадлежат ООО «ПФ ВИС» — основной структуре группы «ВИС».

Теперь «СКК» полностью принадлежит питерской компании. Но доли ее дочерних компаний находятся в залоге у Газпромбанка до 6 декабря 2025 года.

146770

Новосибирское правительство подписало соглашение на строительство четвертого моста через Обь с «Сибирской концессионной компанией» в декабре 2017 года. Группа «ВИС» связана с экс-главой Пуровского района ЯНАО Евгением Скрябиным, бизнесменами Игорем Снегуровым и Дмитрием Рябовым. Последний работает гендиректором АО «ТЭК „Мосэнерго“» Игоря Ротенберга, впрочем представители этого бизнесмена заявляли об отсутствии интересов в Новосибирске. Подрядчиком строительства должно было стать АО «Автобан» депутата думы Ханты-Мансийского автономного округа, единоросса Алексея Андреева, но в мае 2019 года «ВИС» объявил о смене генподрядчика, уточнив, что им станет дочерняя компания самой группы — ООО «ПФ ВИС».

Контрольно-счетная палата Новосибирской области нашла многочисленные нарушения при ведении работ и формировании смет на начальном этапе строительства моста. Осенью 2018 года строительство велось без разрешения, кроме того, закупались немецкие трубы при наличии менее дорогих отечественных аналогов. КСП выяснила, что сметы подготовительных работ по 17 позициям были завышены в 2−3,5 раза. Транспортный комитет заксобрания рекомендовал правительству пересмотреть концессионное соглашение о строительстве четвертого моста.

Общая стоимость четвертого моста составляет около 40 млрд рублей, в 4 млрд оценивается подготовка площадки и расселение жителей территории в створе объекта, которые возьмет на себя областной бюджет. Федеральная правительственная комиссия предварительно решила выделить 26,2 млрд рублей на строительство объекта из средств, собранных по системе «Платон». Инвестору гарантируется минимальный доход в 47 млрд рублей, который в случае незагруженности будет компенсирован из областного бюджета. Новосибирцы провели несколько акций протеста против такой модели финансирования.