Группа DeStroy снесет жилье под четвертый мост Новосибирска

Власти нашли подрядчика на снос жилья и коммерческой недвижимости под четвертый мост Новосибирска. Подряд получила компания, работавшая на заброшенной гостинице «Турист».

Обласное ГКУ «Мост» объявило конкурс демонтаж зданий на обоих берегах Оби. Около 700 жилых и промышленных объектов, включая капитальные гаражи и заправки, должны быть снесены до 20 ноября 2019 года.

На конкурс заявились ООО «Подрядчик», ООО «СТГ Групп» и ООО «Дестрой». Начальная цена контракта составляла 47,45 млн рублей, но «Дестрой» снизил ее на 35,5% и получил подряд. Деньги выделят из областного бюджета.

Компания должна уничтожить 77 жилых домов. На некоторых участках помимо жилья есть гаражи, бани и теплицы. Среди коммерческих объектов планируется снести производственные корпуса компаний «Новосибирскэлектростроймонтаж» и «Сила-Инвест» на улице Станционная, которые продолжают судиться с властями, оспаривая стоимость зданий.

ООО «Дестрой» принадлежит Антону Тертышникову. Фирма получала подряды от Сибирского отделения РАН, управления по жилищным вопросам мэрии Новосибирска, областного Росимущества и Курганского пограничного института ФСБ. На сайте группы DeStroy также сказано, что компания демонтировала облицовочные бетонные панели с гостиницы «Турист» на площади Маркса в Новосибирске.

Новосибирское правительство подписало соглашение на строительство моста с «Сибирской концессионной компанией» в декабре 2017 года. «СКК» принадлежит дочерней фирме Газпромбанка и питерской группе «ВИС», связанной с экс-главой Пуровского района ЯНАО Евгением Скрябиным, бизнесменами Игорем Снегуровым и Дмитрием Рябовым. Последний работает гендиректором АО «ТЭК „Мосэнерго“» Игоря Ротенберга, впрочем представители этого бизнесмена заявляли об отсутствии интересов в Новосибирске. Подрядчиком строительства должно было стать АО «Автобан» депутата думы Ханты-Мансийского автономного округа, единоросса Алексея Андреева, но в мае 2019 года «ВИС» объявил о смене генподрядчика, уточнив, что им станет дочерняя компания самой группы — ООО «ПФ ВИС».

Контрольно-счетная палата Новосибирской области нашла многочисленные нарушения при ведении работ и формировании смет на начальном этапе строительства моста. Осенью 2018 года строительство велось без разрешения, кроме того, закупались немецкие трубы при наличии менее дорогих отечественных аналогов. КСП выяснила, что сметы подготовительных работ по 17 позициям были завышены в 2−3,5 раза. Транспортный комитет заксобрания рекомендовал правительству пересмотреть концессионное соглашение о строительстве четвертого моста.