05 сентября 2019, 04:10 / Бизнес

Роман Троценко начал проектировать порт «Индига»

Стоимость проекта может превысить 300 млрд рублей Ольга Адамчук

Бизнесмен Роман Троценко на сессии «Бизнес-диалог Россия – Япония» в ходе Восточного экономического форума заявил о начале проектирования порта «Индига». По его словам, приступить к его строительству он планирует в 2021 г. «Мы начали проектировать порт "Индига" в этом году, в 2021 г. начнется строительство, а к 2025 г. рассчитываем запустить новый порт мощностью перевалки 80 млн т грузов», – сказал бизнесмен.

Развитие порта «Индига» должно способствовать развитию грузовых перевозок по Северному морскому пути. О необходимости нарастить их до 80 млн т к 2024 г. говорил Владимир Путин в своем послании Федеральному собранию.

Ранее Троценко планировал приступить к строительству порта на год раньше – в 2020 г., сообщал в июле ТАСС со ссылкой на слова самого Троценко. Проект по развитию морского порта «Индига» развивает «Инфраструктурная корпорация "Аеон».

Инвестиции в проект незамерзающего глубоководного порта «Индига» могут составить более 300 млрд руб., оценивал губернатор Ненецкого автономного округа Александр Цыбульский. Стоимость проекта без учета железных дорог Троценко оценивал примерно в 100 млрд руб. Для строительства порта господдержка не требуется, говорил Троценко. Однако к порту необходимо достроить инфраструктуру. Железная дорога к порту оценивается в 160 млрд руб., для ее строительства потребуется привлечение средств инвесторов, сообщал Троценко.

В основном порт будет специализироваться на перевалке коксующегося угля, древесины, удобрений, химических продуктов, сказал Троценко на сессии Восточного экономического форума.

Цель строительства порта – сокращение времени на доставку грузов. «Индига» имеет уникальное местоположение, и мы уверены, что реализация проекта строительства порта позволит практически на треть сократить длину Севморпути и использовать на 30% флот ледового класса более эффективно, будет ускорять перевозки по СМП, удешевлять доставку грузов, это будет точка, с которой Северный морской путь будет начинаться», – описывал задумку Троценко ранее на Арктическом форуме.

Ранее губернатор Архангельской области Игорь Орлов предлагал включить проект строительства порта в поселке Индига Ненецкого автономного округа в проект железнодорожной магистрали «Белкомур» (Белое море – Коми – Урал). Идея построить дорогу появилась еще в советские годы, сейчас власти Архангельской области пытаются добиться ее реализации. Проект «Белкомур» был претендентом на включение в комплексный план развития магистральной инфраструктуры, но получил отрицательный отзыв аналитического центра при правительстве, рассказывали два человека, близких к разработке и оценке проекта.