Туда не ходят поезда. Флюгскам, тогскрют, смюгфлюга и другие способы спасти планету

Завтра и на следующей неделе в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге в рамках кинофестиваля Beat Film будет показан документальный фильм «Я – Грета», посвященный юной шведской экоактивистке Грете Тунберг. Самое время перечитать наш архивный текст, впервые опубликованный в сентябре 2019 года, вскоре после триумфального прибытия Греты из Европы в Нью-Йорк на экологически чистой парусно-моторной яхте на солнечных батареях. Это трансатлантическое путешествие стало важным аргументом для движения нон-флайеров (non-flyers) – сторонников резкого сокращения авиаперевозок в пользу более экологичных видов транспорта. Как мы знаем, за последний год объем авиаперевозок и в самом деле радикально сократился – но, к сожалению, вовсе не из-за Греты…

Неплохая заполняемость: во многих странах мира железная дорога - основной способ путешествий на дальние дистанции. В 2018 году индийские поезда перевезли больше восьми миллиардов пассажиров.

Krishna Murari Kishan / Reuters

Странные слова, вынесенные в заголовок, – шведские неологизмы, перевести которые на русский язык удается лишь очень развернуто: флюгскам (flygskam) – это «стыд за то, что летаешь самолетом», а тогскрют (tågskryt) – «хвастовство тем, что ездишь на поезде». Наконец, слово смюгфлюга (smygflyga) описывает еще более сложную экологическую эмоцию – «летаешь на самолете, стыдишься этого и потому скрываешь».

Всё это термины из лексикона шведских нон-флайеров (non-flyers) – экологических активистов, которые считают пассажирскую авиацию одним из главных виновников загрязнения атмосферы и призывают к полному отказу от полетов. Недавно в The New York Review of Books (NYRB) вышла любопытная статья «Стыдно летать: климатический ущерб от авиапутешествий», в которой рассказывается о том, откуда взялось «маленькое, но непрерывно растущее племя» нон-флайеров, и насколько реален отказ от пассажирской авиации.

Подпишитесь, чтобы прочитать целиком

Оформите подписку Redefine.Media, чтобы читать Republic

Подписаться [Можно оплатить российской или иностранной картой. Подписка продлевается автоматически. Вы сможете отписаться в любой момент.]

Куда идут деньги подписчиков

Большинство материалов Republic доступны по платной подписке. Мы считаем, что это хороший способ финансирования медиа. Ведь, как известно, если вы не заплатили за то, чтобы это читать, значит кто-то другой заплатил за то, чтобы вы это читали. В нашем же случае все по-честному: из ваших денег платятся зарплаты и гонорары журналистам, а они пишут о важных и интересных для вас темах.

Ключевая особенность нашей подписки: ваши деньги распределяются между журналами Republic в зависимости от того, как вы их читаете. Если вы читаете материалы одного журнала, то ваши деньги направятся только ему, а другим не достанутся. То есть вы финансируете только то, что вам интересно.

Republic использует подписку Redefine.Media. Для оформления мы перенаправим вас на сайт Redefine.Media, где нужно будет зарегистрироваться и оплатить подписку. Авторизация на сайте Redefine.Media позволит читать материалы Republic с того же устройства.

Подписка на год выгоднее, чем на месяц. А если захотите отписаться, это всегда можно сделать в личном кабинете.