Беспрецедентный взлет котировок Tesla с начала года — бумаги компании подорожали вдвое, перейдя порог $900, — создал островок стабильности на развивающихся рынках, пишет Bloomberg. Среди всеобщего падения, вызванного коронавирусом, выделяются только компании, производящие комплектующие для электромобилей.

Котировки Tesla за последнюю неделю выросли больше чем на 60%, а с начала года — на 110%. По капитализации ($160 млрд) компания обогнала всех мировых автопроизводителей, уступая теперь только Toyota.
Индекс MSCI Emerging Markets с 17 января упал почти на 6%, почти исключительно на новостях о распространении нового китайского коронавируса. Исключением стали только поставщики аккумуляторов Tesla — LG Chem (+14% с начала года), Samsung SDI (+31%), Contemporary Amperex Technology (+40%), а также WEG SA (+11%, электромоторы) и Jiangnan Mould and Plastic Technology (+241%, лучшая акция китайского рынка).
Инвесторов можно понять: похоже, что Tesla преодолела основные производственные и финансовые трудности, а по итогам 2020 года только укрепит положение на рынке.
Аналитики предостерегают: за параболическим ростом неизбежно следует резкое падение, график котировок Tesla сильно напоминает биткойн в 2017 году, а годовой прогноз по ее акциям ниже $500.
Парадоксальным образом разгону котировок способствуют «шортисты» — спекулянты, ставящие на падение акций, которых так ненавидит основатель компании Илон Маск. Потеряв на ставках на понижение уже $9 млрд, мелкие «медведи» часто пытаются компенсировать проигрыш, покупая дорожающие бумаги. На колл-опционах на акции Tesla со страйком $1000 теоретически можно заработать 10 000%, отмечает Bloomberg.
Несколько крупных фондов держат короткую позицию по фундаментальным причинам. «Единственное, что растет в этой так называемой прорывной компании, это все менее маржинальные продажи и цена акций. Настоящая гонка электромобилей только начинается. Мы сохраняем короткую позицию», — заявил FT управляющий партнер Stanphyl Capital Марк Шпигель.