В деревне Гридино состоялся митинг против трассы М-12

8 февраля жители Судогодского района вышли на митинг против проекта скоростной автомагистрали “Москва-Казань”, которую планируют провести по пойме реки Клязьма и деревням вблизи города Радужный.

Сопротивление местных жителей продолжается с апреля прошлого года. За это время активисты обращались во многие органы власти: к Президенту и Правительству РФ, Законодательное собрание Владимирской области и губернатору Владимиру Сипягину. Неоднократно проводились митинги и флешмобы.

Участники митинга выразили своё несогласие с планами “Автодора”. Жители убеждены, что при трассировке дороги были допущены ошибки, которые будут иметь очень серьезные последствия. Собравшиеся потребовали полностью пересмотреть проект трассы М-12 или его отменить. Активисты намерены бороться до конца – вплоть до преграждения дороги строительной техники живым щитом.

На мероприятии выступили: руководитель фракции «Справедливая Россия» в ЗС Сергей Бирюков, депутат Законодательного Собрания от ЛДПР Иван Лютков, депутат ЗС от КПРФ Лариса Емельянова, помощник депутата Шевченко Кирилл Алексеев, председатель реготделения партии «Родина» Магамед Ахматов. На митинге также присутствовали депутат СНД Судогодского района Павел Абрашнёв и представитель департамента транспорта Евгений Карасёв.

“Строительство приведет к сносу жилых домов, на обочине трассы с трафиком 40 тысяч машин в сутки окажется целый ряд деревень с населением более 1000 человек, условия жизни людей будут серьезно ухудшены, будут сведены защитные леса реки Клязьма, под угрозу будет поставлены 7 памятников природы (пойменные озера) с краснокнижными растениями и животными и уникальный исторический ландшафт, будет нарушена существующая система транспортных связей и пути миграции животных в пойме Клязьмы, будут изъяты из оборота сельскохозяйственные угодья бывшего совхоза «Улыбышево», загрязнены реки — притоки Клязьмы. Рядом с трассой окажутся: общеобразовательная школа в Гридино, где учится более 40 детей, два больших СНТ (в каждом более 300 участков), турбаза «Улыбышево», песчаный карьер и озеро Якушовское, используемые для отдыха жителей Владимирской области, газопровод высокого давления ГРС-2 с. Спасское – ГРП г. Радужный, ЛЭП 500 кВ, два старинных памятника архитектуры, стоящих на охране государства – церкви в селах Борисоглеб и Арбузово. В целом, строительство транзитной дороги приведет к упадку местности, которая в настоящее время активно используется для загородного проживания и рекреации жителей Радужного, Владимира и Москвы.

В настоящее время ГК «Автодор» продолжает прорабатывать два вариант прохождения трассы: через деревню Гридино со сносом домов, и через деревню Коняево без сноса домов. Не исключено, что что в ближайшее время может состоятся согласование одной из этих трассировок администрацией Судогодского района и Владимирской области. После этого начнется проектирование, и уже в конце 2020 может стартовать строительство дороги. Альтернативные варианты трассировки, предложенные активистами и экологами (по южной территории ЗАТО г. Радужный и по Южному объезду города Владимира), судя по всему ГК «Автодор» и проектировщики серьезно не рассматривают”,

– пишут активисты в своей группе ВКонтакте.