«Аэрофлоту» перестало хватать места в аэропортах для простоя лайнеров

«Аэрофлот» начал испытывать дефицит мест для стоянки нелетающих самолетов: в базовом для компании «Шереметьево» лайнеры уже не помещаются, и компания ищет места теперь по всей стране, сообщают "Ведомости".

На конец февраля в парке «Аэрофлота» было 247 самолетов, у его дочерней компании «России» — еще 61 лайнер.

В «Шереметьево» для коммерческой стоянки судов есть свыше 200 мест, но часть их должны оставаться пустыми — для прилетающих самолетов. Кроме того, часть своих самолетов в «Шереметьево» держат и другие летающие оттуда авиакомпании: Nordwind, Royal Flight, «Икар», AirBridgeCargo. На вечер 7 апреля в «Шереметьево» стояли 120 самолетов «Аэрофлота».

Еще 64 самолета «Аэрофлот» припарковал, по данным сайта flightradar24, в 14 других аэропортах страны: по 13 — в Красноярске и Казани, девять в Калининграде, восемь в Ростове, по шесть самолетов — в Уфе и Воронеже.

Читайте также «Выживет

Трудности с местами для авиалайнеров связаны с тем, что в конце марта «Аэрофлот» решил приостановить эксплуатацию примерно половины своего флота. Международные перелеты из России прекратились, а внутри России перевозчики сократили 87% рейсов. Таким образом, сейчас не летают примерно 180 лайнеров.

Некоторые авиакомпании вообще полностью приостановили полеты: так сделала дочерняя лоукост-авиакомпания «Аэрофлота» «Победа», Nordwind, а также чартерные Azur Air, Royal Flight и I Fly.

Стоянка в «Шереметьево» стоит примерно 1700 рублей за тонну массы в час. Это дорого, но договоренности со всеми авиакомпаниями разные, и возможны большие скидки, говорит сотрудник одной из российских авиакомпаний. Аэропорты планируют снижать тариф, ведь он рассчитан на то, что самолет задержится на несколько часов, а сейчас простои продлятся недели, объясняют сотрудники региональных аэропортов.