Руководитель агентства по туризму Красноярского края рассказала о мерах поддержки туристического бизнеса
56 млн. руб. на помощь туризму делятся на две суммы: одна часть станет субсидиями, которые помогут бизнесу выжить, а другая – гранты, ориентированные на развитие.
Вторая мера – гранты на развитие внутреннего туризма, направленные на предпринимательские инициативы.«На субсидии туроператорам и турагентствам выделено чуть более 36 млн. руб. Когда началась пандемия коронавируса, их работа была фактически остановлена. Как и многие компании они были обязаны платить банковские платежи, аренду и нести другие обязательства. Первая субсидия позволит возместить затраты. Это серьезное количество компаний: 43 туроператора и почти 400 турагентств. Эти компании обязательно должны заниматься реализацией местного продукта», – подчеркивает Юлия Верхушина.
Агентство по туризму готово финансировать покупку какого-то оборудования (лодки, катамараны или т.д.), строительство глэмпингов, кемпингов либо улучшение материально-технической базы, развитие маршрутов, появление навигации, дополнительных троп.«Это может быть не только турфирма, а какая-то гостиница, заимка или организация, которая занимается турами. Гранты – это невозвратные средства. Я думаю, это действительно хороший стартовый капитал либо часть средств, которые можно вложить в проект», – говорит Юлия Верхушина.
Так, если компаниям будут выделять максимальную сумму – 500 тыс. руб., то поддержат порядка 40 организаций. По мнению Юлии Верхушиной, суммы все-таки будут разными, и агентство ориентируется на помощь 40 организациям в начинаниях в сфере развития внутреннего туризма.«Также можем финансировать рекламные кампании – если вы планируете продвигать наш регион, мы тоже готовы в этом помочь. Средства можно направить и на дезинфицирующие средства – мы понимаем, что есть компании, которые серьезно к этому относятся», – уточнила эксперт.
Часто, когда власти что-то придумывают, внешне это выглядит хорошо, но позже выясняется, что эта помощь не совсем подходит отрасли. Агентство по туризму Красноярского края консультировалось с представителями туристического бизнеса.
К слову, гранты – идея бизнесменов. Часто грантами поддерживаются некоммерческие организации, а гранты для бизнеса непринятая норма. По мнению Юлии Верхушиной, эта мера будет пользоваться спросом.«У нас была "горячая линия", мы круглосуточно принимали вопросы. Конечно, когда пандемия только начиналась, в марте была полная паника. Ближе к летнему сезону все расслабились и увидели, что спрос на продукты увеличивается.
Когда консультировались, были идеи, которые мы не смогли поддержать, например, в связи с Бюджетным кодексом. Или у нас был долгий спор относительно гостиниц. У нас есть маленькие гостиницы, которые долгое время простаивали. Как поддержать гостиницы при том, что мы понимаем, что некоторые были выкуплены как обсерваторы, в некоторых жили вахтовики, некоторые базы отдыха могли работать? Были меры, которые предлагались, но мы не могли справедливо распределить это. Те меры, которые получилось утвердить, они действительно выстраданы нами вместе с бизнесом», – считает руководитель агентства по туризму.
Из-за пандемии коронавируса туристы стали путешествовать по Красноярскому краю. Однако уровень не соответствует ожиданиям людей. Соседний Алтай гораздо более бедный регион, но уровень сервиса и гостиниц не сравним с Красноярским краем.«У нас даже есть такой показатель. Когда мы объявили субсидии на возмещение, на следующий день люди принесли документы. Не думаю, что по грантам мы завтра будем ждать какие-то заявки. Мы принимаем заявки до 10 сентября. Думаю, по старой русской традиции, документы принесут в последний момент, но количество звонков подтверждает интерес к этой теме», – отмечает Юлия.
«Первое, что надо понимать: Алтай и Красноярский край имеют абсолютно разные исторические и экономический вводные. Мы – промышленный регион и туризмом особо никогда не занимались, поэтому между нами пропасть. На Алтае не так много сфер экономики, которые являются двигателями региона. Для них туризм – один из ключевых приоритетов, который на протяжении многих лет является существенной часть бюджета.
В Красноярском крае есть очень хорошие предпосылки для развития туризма, поэтому нужно за максимально короткое время заполнить пробелы. Очевидно, что сейчас туристы не получат того сервиса и инфраструктуры, которые они должны получать. Это замкнутый круг: нет потока – у бизнеса нет средств на улучшение сервиса. Сейчас жители края и соседних регионов поехали на наши курорты, и бизнес понимает, что для того, чтобы удержать этот интерес, необходимо повышать качество сервиса», – отвечает глава агентства.
Развитие туризма должно быть совместным делом бизнеса и власти, считает Юлия Верхушина. Как показывает практика, его невозможно развивать сверху. Если сами предприниматели вкладывают душу, то это имеет очень большой потенциал к развитию. Здесь государство должно помогать и с дорогами, и с сетями, или, например со снятием каких-то административных ограничений, уточняет эксперт.
По прогнозам Юлии, через 10 лет туризм в Красноярском крае разовьется до достаточно хорошего уровня – появятся доступные маршруты и качественный сервис. Через 5 лет будут точечные предложения неплохого уровня. Это не будет массово и дешево, но это будет хорошее сочетания цены и качества.«Период, когда границы закрыты, сработал на то, чтобы люди присмотрелись к Красноярскому краю. Интерес есть. Есть и очень интересные предложения это Ергаки, которые сопоставимы по красоте с Алтаем.
Если говорить про конкурентные места, в Красноярском крае одни из самых красивых арктических зон. Там туризм никогда не будет массовым и дешевым, на это есть объективные причины. Может быть, это не должно быть дешево, но должно быть достойного уровня. К этому стоит стремиться.
Река Енисей. Мы привыкли видеть ее на набережной Красноярска. История с Енисеем с точки зрения туризма пока еще недораскручена. Хоть раз пройтись по Енисею было бы интересно каждому красноярцу. Это возможность не только увидеть очень разную природу, но и очень разных людей, очень разные истории. В этом году у нас пошел теплоход «Максим Горький». Сейчас обсуждается приход еще одного теплохода, помимо тех двух, которые строятся в Санкт-Петербурге», – рассказывает специалист.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзене
Поделиться этим материалом в социальных сетях и мессенджерах