Дептранс Москвы предложил москвичам сдать стоящие без дела личные авто в «Народный каршеринг»

Департамент транспорта Москвы собирается запустить сервис «Народный каршеринг», написал в Telegram глава ведомства Максим Ликсутов. Власти города предложили жителям столицы сдавать через специальное приложение в аренду простаивающие личные авто.

«По статистике, более 90% времени личный автомобиль проводит без движения. Ваша же машина сможет заработать вам деньги, а городу — помочь разгрузить дороги. Приложение будет собственностью Правительства Москвы, и мы будем внимательно смотреть профили пользователей — на наличие опыта вождения и стажа управления транспортным средством», — говорится в сообщении.

Собственник машины сможет устанавливать свои собственные требования к арендаторам. Приложение позволит ограничить возраст и опыт водителей, а также точно указать, куда нужно вернуть автомобиль.

Контекст:

Идею «народного каршеринга» московские власти вынашивали как минимум последние два года. В августе 2018 года мэр столицы Сергей Собянин предложил провести такой эксперимент. По словам градоначальника, подобные идеи прорабатываются во всем мире. «Вы приехали на работу, у вас машина стоит, например, на платной парковке и съедает ваши денежки», — объяснял Собянин на состоявшемся сегодня заседании круглого стола по вопросам транспорта.

Что это значит:

Еще два года назад, когда предложение запустить «народный каршеринг» прозвучала впервые, называли главные проблемы, с которым столкнется сервис: это доступ к автомобилю без ключа и возможные штрафы за нарушения, которые будет получать владелец автомобиля за арендаторов. Московские власти пока не рассказали, как собираются их решать.

В России уже работает несколько частных аналогов «народного каршеринга». Их принцип отличается от привычного каршеринга. Пользователям приходится мириться с необходимостью забирать и возвращать машину в определенном месте и вносить за нее залог.