Дата
Автор
Скрыт
Источник
Сохранённая копия
Original Material

Кругобайкальская железная дорога глазами Виктора Льготина

Все началось с того, что директор регионального Центра государственного мониторинга состояния недр Виктор Льготин решил подарить ТВ2 календарь с собственными фотографиями. Большой любитель путешествий и отличный фотограф, Виктор Льготин каждый год издает календари с лучшими фотографиями из последних поездок. Мы попросили кандидата геолого-минералогических наук поделиться своими снимками с томичами. Серия фотографий, которую мы публикуем сегодня, сделана по время путешествия по Кругобайкальской железной дороге.

Напомним, что в настоящий момент под КБЖД подразумевается тупиковый с 1956 года участок Байкал — Слюдянка. До 1949 года по всей КБЖД проходил основной ход Транссибирской магистрали. Часть этого пути от Иркутска до станции Слюдянка II была переведена на новопостроенный — дублирующий — участок дороги от Иркутска до Слюдянки напрямую через Олхинское плато. Участок Слюдянка II — Мысовая является частью Транссибирской магистрали по настоящее время.

Тоннели, поезда и рельсы. Станция Ангасолка

Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин

Итальянская подпорная стенка

Люди и мосты. Станция Половинная

Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин

Станция Байкал — осколки Советской империи

Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин

Такой разный Байкал

Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин Фото: Виктор Льготин

ПОДДЕРЖИ ТВ2!