«Мы все равно поднимем цены»: красноярские таксисты устроили забастовку из-за низких тарифов

Дмитрий работает таксистом больше 10 лет. И такого кризиса в отрасли, как сейчас, он не припомнит. Говорит – чтобы обеспечить свою семью, работать нужно больше 12 часов в сутки. Все из-за слишком низких тарифов, особенно в эконом-классе. И с ним согласны многие коллеги. Цены на бензин растут каждый месяц, но работодатели – агрегаторы такси «Яндекс», Uber, «Ситимобил» и особенно «Максим» – не спешат поднимать тарифы. При этом, когда таксисты сказали, что выйдут бастовать, им ответили просто – «уволим и найдем замену».

«Мы все равно поднимем эти цены, либо никто никого возит не будет, и люди, как в старые-добрые времена, выйдут и будут ловить машину с бордюра, а агрегаторы останутся ни с чем. Мы все люди, мы работаем, мы хотим зарабатывать – у всех семьи, каждый хочет есть», – рассказывает Дмитрий.

Кроме того, таксистам надо обслуживать машину и отчислять агрегаторам проценты с каждой поездки. Да и клиентские запросы тоже растут. Но это все – лишь война агрегаторов. В погоне за спросом, наряду с гигантами «Яндекс» и «Ситимобил», такси «Максим» понижает цену. И водителям приходится за копейки возить людей с одного конца города на другой. Но сами красноярцы говорят – не всегда низкая цена равно качество.

Грешат недостойным отношением к клиентам и крупные агрегаторы. Например, недавно таксист «Uber» решил помыть салон своей машину дорогим шарфом пассажирки, которую до этого укачало в авто. Красноярка предлагала оплатить химчистку, но водитель, видимо, хотел отомстить. Другой таксист из компании «Ситимобил» приехал не на то место – распространенная проблема. И, когда пассажир сказал ему об этом, водитель грубо потребовал, чтобы он вышел из машины. Когда же красноярец отказался это делать, таксист пригрозил ему физической расправой. Таких историй очень много. В условиях рыночной экономики нужно повышать не только цены, но и качество услуг, уверен председатель Общественной палаты Сергей Волков.

«Важно понимать, что мы живем в рыночных условиях, и ценник все-таки у нас определяют люди, которые ездят. И зачастую ценники не очень низкие. Уехать в вечернее время или праздничные дни стоит достаточно дорого. Есть рыночные условия и современные технологии – они будут развиваться. То есть это процессы необратимые, и нужно идти в сторону определённого порядка и определенной взаимной справедливости», – считает Волков.

Получается, что сейчас от требований таксистов могут пострадать пассажиры, которые пользуются услугами перевозчиков. При этом о повышении комфорта, вежливом отношении и качественном обслуживании никто не говорит. Следующая забастовка пройдет 17 и 18 апреля – таксисты заявили, что в эти дни они вообще не будут работать.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзене

Поделиться этим материалом в социальных сетях и мессенджерах