Китайский регулятор потребовал удалить приложение Didi из магазинов

Власти Китая потребовали удалить крупнейший сервис такси Didi из магазинов приложений. Всего несколько дней назад компания привлекла на IPO в Нью-Йорке больше $4 млрд.

Администрация киберпространства Китая (САС) утверждает, что сервис имеет серьезные проблемы, связанные с незаконным сбором персональных данных. Регулятор постановил, что компании необходимо обеспечить безопасность личной информации своих пользователей, а также выстроить систему таким образом, чтобы она соответствовала государственным стандартам.

В компании уже заявили, что на текущих пользователей, которые уже загрузили приложение, постановление САС не повлияет.

«Мы искренне благодарим ответственные департаменты за то, что они направили Didi на изучение рисков», — говорится в заявлении компании.

Didi также пообещала «добросовестно исправить» возникшие проблемы.

О том, что САС начала расследование в отношении сервиса такси, стало известно в пятницу вечером, спустя два дня после IPO компании на Нью-Йоркской фондовой бирже, в ходе которого она привлекла больше $4 млрд. Это было крупнейшее размещение китайской компании в США после рекордного листинга Alibaba в 2014 году ($25 млрд).

После новости о расследовании акции Didi рухнули почти на 11% и на минимуме за день торговались по $14,6 за штуку. Однако вскоре их стоимость выросла до $15,52.

Расследование в отношении Didi — очередной шаг Пекина в борьбе за больший контроль над цифровыми компаниями, которая началась с отмены IPO Ant Group Джека Ма осенью 2020 года. С тех пор под проверки регуляторов или антимонопольные штрафы попали едва ли не все крупные китайские интернет-сервисы.

Didi пользуется более 377 млн пользователей и 13 млн водителей. Платформа не только собирает информацию о поездках и местонахождении пассажиров, но и ведет во время поездок аудиозапись. Как сообщал Reuters, DiDi также собирает большое количество данных о перемещении людей в реальном времени.

Узнайте больше

О том, как Didi готовился к дебюту на рынке и чем он отличается от других агрегаторов такси, мы рассказывали здесь.