В Евросоюзе планируют полностью отказаться от экологически вредных выбросов к 2050 году

Евросоюз (ЕС) хочет за без малого лет тридцать лет сделать Европу климатически-нейтральным континентом, то есть частью света, которая не будет производить вредные выбросы в атмосферу и тем самым негативно влиять на климат. Этой цели удастся достичь в случае полной реформы множества сфер экономики ЕС, например, энергетики, а также автомобильного и жилищного секторов.

Ближайшая задача, которую поставила Еврокомиссия, заключается в том, чтобы снизить выбросы парникового газа в ЕС к 2030 году на 55% по сравнению с уровнем 1990-х годов. В перспективе, к 2050 году Европа и вовсе должна прекратить вредные выбросы.

Для достижения этого результата комиссия предложила несколько мер, которые и позволят Европе в перспективе стать климатически-нейтральной частью планеты. Многие отрасли европейской экономики должны полностью трансформироваться, чтобы исключить ущерб, который они наносят климату.

Один из основных пунктов — введение механизма так называемого трансграничного углеродного регулирования (ТУР). Оно предполагает взимание сборов с импортируемых ЕС товаров в зависимости от того, какой углеродный след они оставляют, то есть за него будут платить те страны, которые даже не входят в Евросоюз. Например, с 2023 года сборы коснутся импорта цемента, стали, удобрений и алюминия. Такая мера нужна, чтобы защитить внутренних производителей, так как им придется повысить свои расходы из-за нового климатического регулирования. Кроме того, это простимулирует производителей вне ЕС снижать выбросы.

В частности, необходимо, чтобы радикальные изменения произошли в области энергетики: так, к 2030 году 40% используемой энергии должно производиться из возобновляемых источников. Это означает постепенный отказ от ископаемого топлива и замена его так называемой «зеленой», или альтернативной энергетикой. Происходить это должно посредством отказа от льгот и низких налоговых ставок при использовании ископаемого топлива.

Сфера транспорта также должна претерпеть существенные изменения: по сравнению с 2021 годом, выбросы от автомобилей должны снизиться на 55% к 2030 году. С 2035 все новые автомобили и вовсе должны перестать быть источником каких-либо выбросов — по сути, это означает запрет на продажу автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. Кроме того, предложено построить на основных автомагистралях ЕС зарядные станции для электромобилей через каждые 60 километров, а через каждые 150 километров — заправочные комплексы для машин на водороде.

Воздушные и водные суда также будет наказываться за выбросы — для них впервые будут введены специальные экологические налоги. Кроме того, на предприятия, которые занимаются обогревом зданий, наложат квоты на выбросы.

План, предложенный Еврокомиссией, должны утвердить все страны ЕС.