Космический стартап Кокорича выходит на Nasdaq

Космическая компания экс-владельца «Техносилы» Михаила Кокорича Momentus Space выйдет на биржу Nasdaq через SPAC Stable Road до конца этой недели, передает CNBC.

Акционеры компании спецназначения одобрили слияние с Momentus месяц спустя после разборок с Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC). В середине июля SEC оштрафовала Momentus на $7 млн за ввод инвесторов в заблуждение, а Stable Road – на $1 млн.

О планах выйти на биржу чрез слияние со Stable Road основанная Кокоричем компания объявила еще в октябре 2020 года. Изначально объединенная компания оценивалась в $1,2 млрд, но в конце июня оценка снизилась до $700 млн.

Акции Stable Road в 2021 году упали почти на 43% из-за отложенных космических миссий Momentus и вынужденного ухода Кокорича с поста гендиректора созданной им компании из-за российского гражданства.

• Бизнес-модель Momentus сводится к консолидированной логистике, но применительно к космосу. Компания покупает выведение на орбиту крупной полезной нагрузки, а затем набирает под нее спутники и «развозит» их по целевым орбитам. Для этой цели компания разработала «космический буксир» Vigoride для низких околоземных орбит, первый запуск которого на сторонней ракете-носителе планировался в декабре 2020 года, но из-за проблем с регуляторами неоднократно откладывался и теперь ожидается в июне 2022 года.
• Предприниматель Михаил Кокорич, основав «Техносилу» в 1990-х, стал миллионером уже в двадцать с небольшим лет. После этого он развивал десятки бизнесов, включая ритейл компании, спутниковую компанию и многие другие. Основанная им в 2012 году компанию «Даурия» занималась разработкой и запуском космических спутников и сотрудничала с Роскосмосом, однако через два года совместная работа прекратилась, а в 2015 году Кокорич продал свою долю. Еще через два года Кокорич основал в США Momentus Space и привлек венчурные инвестиции.

Узнайте больше

«Мы решаем проблему последней мили в космосе, — рассказывал Кокорич о Momentus в интервью проекту “Русские норм!”. — Мы хотим предоставлять сервис транспортировки, как это делает FedEx или DHL». О том, почему же после того, как предпринимателю стукнуло сорок, он решил податься в акселератор для стартаперов и почему обосновался в Калифорнии, мы узнали здесь.