Rivian обогнал Volkswagen по капитализации

С момента выхода на биржу на прошлой неделе рыночная капитализация производителя электромобилей Rivian выросла более чем вдвое, до $153 млрд. Теперь компания, обещающая выпустить 1 500 машин до конца года, стоит больше, чем Volkswagen, и примерно как половина Toyota, пишет Bloomberg.

Во вторник акции Rivian подскочили на 20%, а рост на момент закрытия биржи составил 15%. Цена за акцию на IPO была $78, а в пиковые моменты вчерашних торгов достигала $179,47 — таким образом, за неделю стоимость бумаг компании взлетела на 121%.

Это делает Rivian крупнейшей американской компанией с нулевым доходом. Точнее, доход порядка $50 млн у нее есть от 50 тысяч предзаказов, уточняют аналитики, и по максимальным котировкам он дает сумасшедший мультипликатор около 3 000 (у Tesla чуть больше 20 к выручке).

В какой-то момент во время торгов во вторник Rivian стоила больше, чем 90% компаний индекса S&P 500, включая Goldman Sachs Group, Boeing, Citigroup и Starbucks.

Теперь с капитализацией выше $150 млрд Rivian обгоняет концерн Volkswagen в $137 млрд и становится третьим автопроизводителем по этому показателю. На первом месте с большим отрывом — Tesla ($1,04 трлн), на втором — Toyota ($305,1 млрд).

Растет не только Rivian. Bloomberg отмечает, что акции другой компании по производству электромобилей Lucid выросли 16 ноября на 24%, ее капитализация ($91 млрд) теперь превышает рыночную стоимость Ford ($79 млрд).

Аналитики говорят, что популярностью Rivian частично обязан шторму в котировках Tesla. «Инвесторы понятия не имеют, закончил ли Илон Маск продавать акции Tesla», — пояснил Эд Мойя, старший аналитик рынка Oanda Corp. Аналитик добавил, что на Уолл-стрит считают, что в перспективе у акций Rivian гораздо больший потенциал роста, чем у Tesla, которая уже считается зрелой компанией.

Сможет ли Rivian после сверхуспешного IPO конкурировать с Tesla и оправдан ли энтузиазм инвесторов, The Bell разбирался здесь.