Красноярским водителям отказывают в полисе ОСАГО
Красноярка Елена купила машину с объемом двигателя 0,7 литра. Такой автомобиль потребляет меньше топлива, поэтому страховка одна из самых дешевых. Сэкономить хотелось – у Елены трое детей, один из которых инвалид. Но страховые компании начали фактически отказывать ей в оформлении ОСАГО. То ошибка на сайте, то «пишите нам заявление, а мы ответим по почте через месяц». Страховка нужна срочно, поскольку автомобиль без ОСАГО на учет в ГАИ не поставишь. Елена нашла знакомого страхового агента и отдала за полис почти 7 тыс. руб. вместо положенных 4.
С такими проблемами сталкиваются не только владельцы микролитражек. В редакцию «ТВК Красноярск» жалуются на проблемы при регистрации грузовых автомобилей, такси и просто старых машин. С клиентами так поступают компании «Альфастрахование», «Росгосстрах», «Согласие» и другие.«Некоторые люди мне честно сказали – у вас машина маленького объема, а ездите вы по улицам большого города и бьете большие машины. Страховщики уже не смотрят на большой стаж, безаварийное вождение и стоимость моей машины», – поделилась Елена Ахуджанова, автовладелец.
Эксперты подтверждают – страховщики под любыми предлогами отказывают тем, кто способен принести компании убыток. Хотя по закону страховые агенты просто не могут отказать в оформлении полиса ОСАГО, если с документами все в порядке.
За отказ страховщик может быть оштрафован на 300 тыс. руб. И жаловаться нужно обязательно, потому что по-хорошему проблема не решается. Последние несколько лет страховщики построили целый конвейер отказов в оформлении ОСАГО. Расчет на то, что водители спустят им это с рук.«Если все-таки возникает недопонимание со страховой компанией, то клиент может обратиться в Банк России за поддержкой. При этом желательно засвидетельствовать и подтвердить факт отказа любым допустимым законом способом, например, с помощью видео, аудиозаписи или показаниями свидетелей», – пояснила Юлия Чаленко, заместитель управляющего отделения «Красноярск» Банка России.
Страховые компании оперативно не смогли прокомментировать «ТВК Красноярск» эту проблему. Но и их понять можно – работать себе в убыток никто не хочет. Страховщики который год просят увеличить им тарифы ОСАГО, но государство навстречу не идет.«Как правило, водители обращаются именно когда заканчивается действие полиса за день или вообще когда он просрочен. Поэтому страховая компания создает какие-то условия, и страхователь вынужден обращаться в другую компанию, поискать, может, кто возьмет», – говорит юрист Станислав Савчук.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзене
Поделиться этим материалом в социальных сетях и мессенджерах