Минтранс предложил обязать службы такси передавать данные ФСБ

Минтранс разработал законопроект, обязывающий службы заказа легкового такси — агрегаторы и таксопарки с собственным приложением — предоставить ФСБ «автоматизированный удаленный доступ» к своим данным. Об этом сообщает РБК со ссылкой на текст документа. Его подлинность подтвердил представитель «Ситимобила», а также председатель Общественного совета по развитию такси в регионах России Ирина Зарипова.

Службы такси, согласно законопроекту, должны будут передавать данные, «используемые для получения, хранения, обработки и передачи заказов». К какой именно информации нужно предоставить доступ ФСБ и зачем, в тексте документа не говорится. Сервисы также должны будут передавать сведения о перевозках, в том числе местоположении такси и водителе, в Региональную навигационно-информационную систему (РНИС, платформа по управлению и мониторингу транспортной инфраструктуры в российских регионах).

Помимо этого, законопроектом предлагается:

• ввести минимальный тариф на перевозку пассажиров и багажа;
• ограничить количество легковых такси для каждого региона;
• обязать устанавливать устройства контроля за вниманием и усталостью водителя;
• ввести ответственность агрегаторов на случай причинения вреда жизни, здоровью или имуществу пассажира, если у водителя не было разрешения или оно было аннулировано;
• ввести региональные реестры перевозчиков, легковых такси и служб заказа;
• обязать агрегаторы открывать представительства в регионах присутствия, заключать договор с самозанятыми.

Законопроект согласовали Минюст, Ространснадзор, Минтруд, Минфин, Минэкономразвития, Минпромторг, ФНС и Минздрав, рассказал источник РБК. Представитель Минюста сообщил, что документ находился на рассмотрении у ведомства, а «заключение по результатам проведения его правовой и антикоррупционной экспертизы было направлено в Минтранс».

• Представитель «Ситимобила» отметил, что новый законопроект «во многом повторяет отклоненные ранее редакции». Он выразил надежду на то, что новая редакция документа «не будет вводить ограничительные и затратные меры для участников отрасли, которые будет сложно выполнить в текущих экономических условиях». По его словам, сейчас агрегатор не хранит данные о поездках пользователей.
• Представитель «Максим» отказался от комментариев, сославшись на то, что компания не знакома с новой версией законопроекта. «Странно, что очередной законопроект говорится втайне, без обсуждения с участниками рынка», — отметил он.
• По словам Зариповой, при создании законопроекта учитывались мнения игроков рынка такси, в ближайшее время он будет внесен в Госдуму. Она назвала новую версию документа «компромиссной». Регулирование рынка необходимо, но с учетом текущей ситуации принятие проекта лучше было бы отложить до осени, подчеркнула она.