
25 января 2024 года DOXA признали «нежелательной организацией».
Если вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
Объявление мобилизации и аресты сотен активисто_к подтолкнули более чем 198 тысяч человек бежать из России в Грузию, Казахстан, Финляндию и Монголию. К контрольно-пропускным пунктам на границах выстроились километровые очереди, а стоимость авиабилетов превышает сотни тысяч рублей. На бегущих от режима людях наживаются как местные жители российских республик, предлагая услуги такси до границы и в объезд пробок, так и сотрудники правоохранительных органов, повально берущие взятки. Рассказываем, сколько взяток придется дать для пересечения границы.
Редактор
Редактор
Филипп СмирновИллюстраторка
Иллюстраторка
Лизон ЖихреПубликация
3 октября 2022 г.
Чтобы на машине добраться до грузинской границы, необходимо пройти около четырех контрольно-пропускных пунктов:
Однако спокойно и бесплатно проехать большую их часть невозможно, особенно если на вашей машине не стоят номера 15 региона15 и 115 регион на автомобильном знаке относиться к республике Северная Осетия-Алания..
Республика Северная Осетия-Алания — единственный граничащий с Грузией регион страны, в котором есть наземный пограничный пункт. Въехать в Северную Осетию можно из трех регионов: Кабардино-Балкарии, республики Ингушетия и Ставропольского края, однако из последнего прямой дороги во Владикавказ нет. Въезд на территорию Северной Осетии со стороны Кабардино-Балкарии или республики Ингушетия возможен только с трех пропускных пунктов: Урух, Эльхотово и Майский/Назрань. На всех трех пунктах местные жители и ДПС организовали систему сбора взяток.

На КПП в селе Эльхотово искусственно создана километровая пробка на повороте улицы Мильдзихова: обочины, площадь у магазинов и дорога почти полностью заставлены машинами жителей села Эльхотово. Чтобы преодолеть этот участок, необходимо объехать толпу по встречной полосе — как раз там машины проезжающих и встречают сотрудники ДПС: все машины с пассажирами, особенно с молодыми людьми, разворачивают на месте и предлагают поехать через КПП в Урухе. Те, кто не хочет делать круг, могут пересесть в машины к местным, которые стоят как на обочине пробки, так и у самого поста ДПС, поджидая тех, кого развернули. Стоимость проезда от КПП в Эльхотово до начала пробки в Верхнем Ларсе — пять тысяч рублей. Местные водители спокойно проезжают пробку либо по встречке, либо по свободной обочине — у сотрудников полиции это не вызывает вопросов.
В Урухе же придется либо стоять в пробке шесть часов, либо, опять же, платить взятку в размере пяти тысяч.
Рэкетом захватили проселочную дорогу в деревне. Там просто мент перекрыл дорогу с какими-то кавказцами, и они там просили бабла, чтобы пропустить нас
Наш_а корреспондент_ка во время своей поездки через границу обнаружил_а лайфхак, с помощью которого можно избежать части взяток на КПП: если вы едете не на своей машине, а попутчиком, из машины нужно выйти примерно за сто метров от машин сотрудников ДПС и обойти пост пешком. При скоплении местных жителей у таких постов пешие люди не вызывают вопросов, а машины с одним водителем без пассажиров часто проезжают без взяток. Однако все зависит от ситуации и сотрудников ДПС.
Второй КПП, которое встречается по дороге в Грузию, стоит при въезде во Владикавказ на трассе Р295. Его нельзя объехать или обойти, как можно сделать в КПП в Эльхотово, Урухе или Майске: пост ДПС стоит прямо на магистральной дороге и оставляет только одну полосу для проезда. Тех, чьи машины остановили, просят проследовать на импровизированную стоянку, объясняя это тем, что следует «подождать, пока рассосется пробка в Верхнем Ларсе». Сколько придется стоять, сотрудники не сообщают, однако за пять тысяч рублей с человека время ожидания резко сокращается. Местные, которые везут людей, неудачно проехавших предыдущие КПП, настойчиво просят не участвовать в диалоге с полицией. Тех же, кто проезжал на своей машине, на КПП могут держать до трех суток.
Стоим третий день перед въездом во Владикавказ на машинах. Тупо всех неместных загнали на большую парковку. Развернуться назад в Россию не дают
Никаких объяснений сотрудники полиции не дают, ссылаясь на необходимость подождать начальника. Анна, которую остановили на посту ДПС 25 сентября и оставили на ночь на стоянке, рассказывает:
«На подъезде ко Владикавказу я заранее забронировала отель, чтобы был предлог для въезда. Мы подъехали, нас спросили, куда мы. Мы сказали, что едем на ночевку во Владикавказ. Нас спросили, куда потом — мы сказали, что в Грузию. Нас попросили проехать на парковку: “Мы сейчас вас пропустить не можем, город заблокирован: слишком много машин, на Ларс сейчас не проехать”. Мы ему объясняли, что у нас отель, и мы только на следующий день поедем, но нам в довольно грубой форме отказали и отправили на стоянку.
Только гаишник отходит — где-то со стороны возникает тип в гражданском. Конкретно нам он сказал: “Хотите довезу вас до Чми?”. Мы чисто ради интереса спросили, за сколько — он сказал, за сто [тысяч рублей].
Ночь двадцать пятого заканчивается тем, что мы вынуждены остаться на этой стоянке. Въезд и выезд на парковку закрыты. При этому туда-сюда ездят машины 15 региона. Они приезжают, видимо, договариваются с кем-то из запертых и за какую-то сумму предлагают довезти до КПП. Насколько я поняла за время общения с другими водителями в дороге, они запросто могут кинуть на деньги, увезти куда-то в лес, сказать вам, что проведут через все посты, а по факту проведут через один или два.
Людей, которые отдают им деньги, к сожалению, очень много, потому что люди в отчаянии. Плюс, информация о закрытии границ подогревает общую атмосферу».
Еду и воду полицейские предоставили только утром, когда на место приехали вооруженные сотрудники пограничной службы ФСБ. Утром 26 сентября, после звонков в правоохранительные органы, часть машин выпустили в сторону Владикавказа, но на КПП Р293 продолжают сутками удерживать машины.
Выезд из Владикавказа у ТЦ Метро на перекрестке с улицей Гадиева также перегорожен машинами с 15 номером региона, свободна только одна полоса, в конце которой стоит машина ДПС. К счастью, этот КПП можно обойти за ограждением по обочине, машина с одним водителем проедет без проблем: если выйти не успели, вопрос, опять же, решается символической взяткой в размере пяти тысяч.

Последний КПП на дороге к пробке — за двадцать пять километров от границы — перекрывается на ночь баррикадой полицейской спецтехники. Проезд открывают только в первой половине дня. Те, кто путешествует пешком, могут пройти ограждение, и им сразу предложат доехать до начала пробки. Цены варьируются от тысячи до пяти тысяч рублей, жители Владикавказа, заехавшие на этот участок еще 21 сентября, курсируют по нему 24 часа в сутки:
Мы здесь машину заранее загнали. Мы сами, если что, домой пешком идем. [Бензин] на Чми, нам приносят с заправки… Машины начнут запускать утром или в обед, когда здесь очередь уменьшится. Перекрывают в пять–шесть вечера, может, раньше
В сторону Грузии пробка растянута на 18 километров. На некоторых участках машины стоят в шесть рядов, занимая как встречную полосу, так и обочину. Ночью пробку с помощью машин ДПС делят на две части: первая — от начала пробки и до въезда в поселок Чми, вторая — от реки Суаргом до Верхнего Ларса. Конечно, это не означает, что этот участок нельзя проехать ночью: машины пускают, но не за бесплатно.
В целом, на грузинской границе сформировалось свое ОПГОПГ - Организованная преступная группа. из местных водителей и сотрудников полиции: те, кто не хочет стоять в пробке и располагает достаточным количеством средств, могут воспользоваться предложениями, которые периодически всплывают в чате Верхнего Ларса. За плату от 20 до 300 тысяч рублей предлагают объехать пробку по встречной полосе в сопровождении полиции (переписки, и еще переписки). Такие предприниматели зачастую оказываются мошенниками и предлагают поставить машину двадцатой в очереди, когда места им занял кто-то другой.
Сам КПП на границе тоже пройти непросто: между ним и пробкой работает «карусель» из местных машин: они готовы перевезти людей через КПП за 30–50 тысяч рублей с человека, затем вернуться назад и встать в начало пробки. Особенно такая схема актуальна на фоне последних новостей о том, что границу вновь закрыли для перехода пешком. Из-за этой «карусели» КПП не могут пройти как со стороны России, так и со стороны Грузии: движение парализовано так называемым «такси».
Стоящие в пробке сейчас пытаются самоорганизоваться, чтобы противостоять беспределу: команды волонтёров развозят по машинам воду, еду и лекарства, а неравнодушные водители пытаются не дать взяточникам проехать. Водители толпой перекрывают встречную полосу и не дают машинам встроиться в ряд. Встречается это недовольством и агрессией как со стороны местных жителей, так и со стороны полиции.
Тем, кто пытался закрыть встречку и обочину, полицейские и местные кричали: “Мы вас запомним и передадим своим друзьям на границе, вас никуда не пропустят дальше”
В основном машины взяточников и местных «такси» вклиниваются в очередь ночью или ранним утром, когда водители еще спят. Машины заезжают на широкие обочины, а затем через специально выделенную для фур полосу встают в пробку (есть видео). Организовывают такое движение люди в масках, которые очень настойчиво просят людей их не снимать.
«Лично нам дважды ударили с ноги по машине, ребятам перед нами впятером начали раскачивать машину, мужчине за нами также начали раскачивать машину, угрожать и отобрали телефон. В момент, когда нам били по машине, мимо проезжала машина ДПС, [сотрудники] удивительным образом сделали вид, что ничего не происходит. Как только начало светать, все эти коршуны исчезли, оставив на обочине несколько машин, которые теперь самостоятельно пытаются вклиниться в пробку и создают затор».

Отпечатки ног на автомобиле героини
ДПС не предпринимает никаких попыток урегулировать ситуацию, ведь они — ее основные бенефициары. Взятки им дают как те, кто пытается проехать через КПП в республиках, так и те, кто хочет объехать пробку. Учитывая, что за одну пропущенную через КПП машину доблестный сотрудник получает минимум десять тысяч, а за проезд по встречной полосе — от сорока, в его интересах поддерживать систему взяток и хаоса.
Мы рассказываем про военное вторжение России в Украину, протесты и репрессии. Мы считаем, что сейчас, когда десятки медиа закрылись или перестали освещать войну, доступ к независимой информации важен как никогда.
Если пеший турист подсел в фуру к неравнодушному водителю, то за проезд через КПП уже на самой границе также потребуют взятку и опять в размере пяти тысяч с человека. Более того, для тех, кто боится, что его или её развернут на границе, в том же чате предлагают услугу военного юриста. За тысячу рублей человека обещают пробить по специальным базам, к которым имеют доступ «через связи с знакомыми, стоящими выше, чем военкомат». (переписки с военными юристами).
Протяженность общей границы России с Казахстаном составляет семь с половиной тысяч километров. Кроме двадцати железнодорожных пропускных пунктов, на ней действует еще и тридцать автомобильных — это сильно увеличивает пропускную способность КПП.
Самые популярные КПП на границе — Машаково, Теплое, Вишневка, Караозек и Аксай. Ожидание на них составляет более суток, а сама пробка растягивается на 20–30 километров. Стоящие в ней не могут приобрести еду, воду и бензин, поскольку работающих и доступных (не находящихся в закрытых поселках) магазинов нет. Ситуацию улучшают лишь местные волонтерские инициативы, которые бесплатно развозят предметы первой необходимости, но и тут на иммигрантах пытаются нажиться.
Самая длинная очередь на границе с Казахстаном в момент написания материала — пробка через КПП «Маштаково». Она раскинулась больше чем на тридцать километров. За определенную сумму эту пробку тоже предлагают объехать: в чате границы периодически всплывают предложения из телеграм-каналов. Стоимость услуги — в районе двадцати пяти тысяч рублей с человека. Проехать предлагают в сопровождении сотрудников полиции, а в подлинности предложения предлагают убедиться с помощью отзывов довольных клиентов (которые почему-то повторяются в нескольких телеграм-каналах).
На КПП «Маштаково» действует точно такая же «карусель» такси, как и в Верхнем Ларсе: машины перевозят людей через КПП, а затем возвращаются в начало пробки. Правда, те, кто вклинивается в пробку, рискуют наткнуться на группы водителей фур, которые царапают и повреждают автомобили. Сотрудники ДПС на такое не реагируют.
Восточнее от КПП Машаково находится автомобильный пропускной пункт Озинки — пеших туристов на нем не пропускают, и в пробке можно простоять пять суток. На нем движение сотрудниками ДПС совсем не регулируется: большинство местных таксистов обгоняет по обочине, места ближе к началу пробки продают. Однако если у уезжающих есть опасения, что их не выпустят из страны, то на это пропускном пункте за тридцать пять тысяч рублей с человека через знакомых пограничников обещают обеспечить выезд в Казахстан. Если у вас своя машина, воспользоваться предложением не получится, но за сумму поменьше вас все равно готова провезти полиция.
Средняя цена за пересечение границы — 50 тысяч рублей. У кого-то может получиться больше, а у кого-то меньше, но без взяток проехать почти невозможно. После жалоб водителей ситуация как в Верхнем Ларсе, так и на границе с Казахстаном заметно улучшилась, но коррупция все равно осталась. Мы настоятельно просим наших читателей беречь себя и желаем им хорошей и безопасной дороги.