«По техническим причинам в Иране разбивались в основном самолеты из России и Украины»

Павла Рипинская — о том, что после долгой жизни под санкциями произошло с иранской авиацией и транспортной системой исламской республики в целом
wikipedia.org
Книга Павлы Рипинской «Иран. Экономика под санкциями» (вышла в издательстве АСТ) более чем своевременна, поскольку дает панорамное описание экономической жизни в исламской республике. И это описание, вне зависимости от целей и установок автора — опытного ираниста, переводчицы и совладелицы турагентства, консалтинговой и импортно-экспортной компании, специализирующихся на российско-иранских связях — не может не проецироваться на будущее России, уже успевшей вкусить плоды по-настоящему жестких международных ограничений. Впрочем, многое еще впереди, и, чтобы продемонстрировать, как приходится выживать стране, десятилетиями отрезанной от мирового рынка, и что в этом случае происходит с ее развитием, автор складывает доступную статистику, факты и опыт собственных наблюдений в поучительный нарратив. В выбранной нами главе Рипинская рассказывает о транспортной индустрии Ирана, наиболее подробно останавливаясь на состоянии ее авиации и автомобильной промышленности.
Подпишитесь, чтобы прочитать целиком
Оформите подписку Redefine.Media, чтобы читать Republic
Подписаться [Можно оплатить российской или иностранной картой. Подписка продлевается автоматически. Вы сможете отписаться в любой момент.]