Из-за проблем с транзитом через Турцию в России подорожают товары

Поставщики смогут и дальше ввозить товары из Европы в Россию через Турцию, однако логистика станет более затратной, что приведет к повышению стоимости товаров в России. Об этом «Коммерсанту» рассказали участники рынка.

Детали. Как рассказали перевозчики, после закрытия транзита через Турцию товары, направляемые в Россию, вероятно придется растаможивать в Турции, оплачивая все налоги и сборы, и оформлять как турецкие. После этого их можно будет отправлять в Россию. Собеседники газеты считают, что это приведет к увеличению транзитных сроков доставки и значительному рост стоимости товаров в России.

• О возможном подорожании поставляемых в Россию через Турцию товаров на величину таможенных пошлин и НДС в этой стране также заявил генеральный директор логистической компании АСЕХ Group Мирослав Золотарев в разговоре с «Российской газетой».
• Президент таможенно-логистического брокера KBT Шленская отметила, что еще в прошлом году турецкие партнеры говорили, что в какой-то момент для поставок в Россию поставщики должны будут проходить такие же процедуры, как для поставок в Иран — растаможивать товары, уплачивать пошлины и налоги.
• Соучредитель группы СЛК Дмитрий Аржаных сказал «Коммерсанту», что невозможен станет только транзит подсанкционных товаров. Те товары, на которые европейские санкции не распространяются, могут поставляться в Россию как раньше.
• Источник газеты среди импортеров энергетических установок заявил, что Турция запретила только транзит, то есть растаможить и отправить оборудование в Россию все еще можно.
• Некоторые турецкие партнеры российских импортеров связали происходящее давлением со стороны ЕС. Как заявила Шленская, контрагент компании в Турции заявил, что ситуация «носит временный характер» и связана с давлением на Анкару из-за транзита европейских товаров. Об этом же сказали еще два собеседника «Коммерсанта».
• Шленская также заявила, что, согласно одной из версий, проблемы с транзитом могут быть предметом торга по продлению зерновой сделки, которая заканчивается 15 марта. Россия, в отличие от Украины и западных стран, пока не выражала готовность продлить договоренность.
• Большинство собеседников «Коммерсанта» считают, что транзит будет закрыт навсегда. В таком случае растаможивание груза в Турции будет единственным вариантом продолжения поставок через страну. На процесс будет уходить три-четыре дня, импортер также должен будет заплатить НДС в размере 18%,

Контекст. Накануне стало известно, что Турция закрыла транзит 10 тысяч наименований товаров из ЕС в Россию, в том числе всех грузов, попавших под санкции. Как отмечали в разговоре с «Агентством» представители перевозчиков, от турецких властей они не получали никаких официальных объяснений.