В Карелии прорвало плотину на Беломорканале. Есть пострадавшие

В Карелии в Сегежском районе размыло временную перемычку между 10-м и 11-м шлюзами Беломорско-Балтийского канала, произошел прорыв плотины, сообщил глава республики Артур Парфенчиков. Несколько человек пропали без вести, есть пострадавшие и погибший. Возбуждено уголовное дело. Север.Реалии собрали все, что известно.

Что случилось

Сообщение об аварии поступило в 06:34. По направлению сброса воды находился дачный кооператив "Балтийский", при шлюзе было прописано 11 человек, сообщил губернатор. На месте аварии работают пожарные и спасатели, в готовность приведены силы авиации и медицины катастроф, отчитался Парфенчиков. В районе введен режим чрезвычайной ситуации. Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности при ведении строительных и иных работ.

Местный житель Николай Бабяк рассказал редакции Север.Реалии, что вода хлынула в село в полшестого утра. "Волна в 18 метров высотой прошла через перемычку (плотина была разобрана для реконструкции), снесла три дома из двенадцати, которые есть на шлюзе (шлюз-11), занесла во дворы деревья, унесла все машины, технику и людей. Пропали сначала девять человек, нашли семерых ранеными", - рассказал Бабяк.

Две женщины - Елена Малик и жена экс-начальника шлюза Пинаховского - до сих пор не найдены. По его словам, спасатели приехали через час, но нашли людей только спустя два-три часа. "Они, бедные, держались на воде все это время", - говорит Бабяк.

По словам его жены, никакие компенсации за утопленные дома и технику им не обещают. В домах, зарегистрированных на шлюзе-11, нет света, в районе нет связи.

"Три года, минимум, нам ремонтируют эту плотину, по сути, ее не было - все с нее сняли, только песчаную дамбу оставили, опалубку только сделали, а песок дамбы весь размыло волной. То есть сейчас нас ничто не защитит. Вода сейчас из дворов уже ушла, но уровень в канале такой высокий, что навигации не будет долго. А еще кучу столбов повалило, так что мы тут без связи все, без света", - говорит Бабяк.

Что известно о пострадавших и пропавших без вести

РИА Новости со ссылкой на карельские власти сообщило о пропаже шести человек. МЧС уточнило, что четверо пропавших - два ребенка и два взрослых - были найдены, их передали медикам. Известно как минимум об одном погибшем.

Глава Сегежского округа Марина Гусева рассказала, что по предварительной информации, из-за аварии на шлюзе пострадали 9 человек, из них спасены трое.

По словам губернатора Артура Парфенчикова, пострадали 10 человек. Семь спасены, троих продолжают искать.

Министр здравоохранения Карелии Михаил Охлопков сообщил, что в Сегежский район направлены врачи-эпидемиологи, психологи, инфекционисты.

"Сейчас на месте работают три бригады скорой помощи Сегежской ЦРБ. Оказана помощь мужчине 74 лет - боли за грудиной купированы, мальчику 14 лет - порезы стоп, обработаны", - написал Охлопков.

Пострадавших после аварии разместили в пункте временного размещения - в школе поселка Надвоицы.

Глава Беломорского округа Ирина Филиппова заявила, что некоторые населенные пункты могут быть подтоплены: островная часть Беломорска, Тунгуда, Олимпий, Сосновец, Выгостров, Золотец, 18 шлюз (дачный), Шижня старая, Водников, Сальнаволок.

Движение судов на участке Беломорканала, где произошел прорыв, запрещено.

Что говорят местные жители

В паблике во "ВКонтакте" Надвоицы online, жители этого поселка сообщают, что у них нет электричества, а телефонная связь плохо работает. Один из пользователей сообщил, что позвонил в единую диспетчерскую службу Сегежского района, где ему сказали, что "воду перекрыли, до Надвоиц не дойдет".

Жители также опубликовали видео прорыва перемычки.

"Петрозаводск говорит" со ссылкой на местных жителей сообщает, что смыло три дома, также же данные приводятся в видео, опубликованном в соцсетях. Официально эта информация не подтверждена.

Что такое Беломорско-Балтийский канал

Строительство канала между Белым морем и Онежским озером началось в 1931 году по решению Иосифа Сталина. Канал был построен за один год и девять месяцев. На канале построено 19 гидроузлов, шлюзы, плотины, дамбы и другие гидротехнические сооружения. Беломорско-Балтийский канал был открыт 2 августа 1933 года.

Общая длина канала составляет 227 километров, из них искусственно проложено 48 километров, остальной путь идет по рекам и озерам, самое крупное из которых - озеро Выгозеро.

На стройке широко применялся труд заключенных, включая осужденных по политическим статьям. До сих пор неизвестно точное количество человек, погибших при строительстве канала: по разным источникам - от 50 до 200 тысяч человек.

Кто ремонтировал плотину

Плотина №23 была предназначена для поддержания навигационных уровней в Воицком бьефе между шлюзами №10 и №11, а также для сброса паводковых вод. В 2022 году плотину решили отремонтировать, так как она пришла в аварийное состояние после 89 лет работы.

В 2022 году Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реконструкцию шлюзов ББК. Работы должны были завершиться до конца 2024 года.

Госконтракт на модернизацию заключили с акционерным обществом "Активатик". Оно было основано в 1996 году и занимается проектированием и строительством гидротехнических сооружений.

Север.Реалии обнаружили два госконтракта, связанных со работами на Беломорско-Балтийском канале в Карелии.

Один из них - на строительные работы по реконструкции гидросооружений, его цена составляет почти 2,5 миллиарда рублей. Второй контракт - это оказание услуг по авторскому надзору по объекту, его стоимость - еще 5,2 миллиона рублей. Оба контракта исполняются.

Компания "Активатик" - крупное предприятие, имеющее госконтракты. В 2023 году оно получило выручку в 3 миллиарда рублей и чистую прибыль в 67,5 миллиона рублей. "Активатик" получило госконтракты на сумму в 23,4 миллиарда рублей.

АО "Акватик" работает на Беломорканале уже как минимум 10 лет. В 2015 году в интервью "Комсомольской правде" тогдашний гендиректор Сергей Башкиров рассказывал о реконструкции водосбросных плотин № 25 и 27 Беломорканала, которые выполнила его компания.

По его словам, "Акватика" – это семейная фирма, которая появилась в 1997 году и начиналась с водолазных работ.

Сейчас компанией руководит его сын Дмитрий Башкиров. Он, как и его отец, много занимается наукой. Он выступает на научных конференциях и пишет научные статьи о строительстве гидротехнических сооружениий.